100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

susanshadow5

Cylindertrykproblem

Oplever udsving i cylindertrykket med min 2015 Ford BMAX diesel. Symptomer inkluderer højere brændstofforbrug, reduceret motoreffekt og motorlampen. Jeg har tjekket luftfilteret og væskeniveauerne, men har ikke fundet noget. Kan dette være relateret til tandremmen, stempelringene, topstykket, indsugningsmanifolden eller turboladeren?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en 2015 Ford BMAX diesel, der oplever cylindertrykssvingninger, højere brændstofforbrug, reduceret motorkraft og et tændingskontrollampe. Indledende bekymringer omfattede potentielle problemer med tandremmen, stempelringe, toppakning, indsugningsmanifold eller turbolader. Der blev foreslået at kontrollere EGR-ventilen, da den kunne forårsage lignende symptomer. Problemet blev i sidste ende identificeret som en defekt sensor, som blev udskiftet, og problemet blev løst uden yderligere omkostninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jonathanblaze3

Jeg havde et lignende problem med min Ford Focus, også diesel. Symptomerne lyder frygteligt bekendte. Har du tjekket EGR-ventilen? En defekt EGR-ventil kan forårsage cylinder trykproblemer og udløse præcis de symptomer. Det er værd at kigge på, før du begynder at skille motoren ad. Nogle usædvanlige lyde fra motoren, især under acceleration?

(community_translated_from_language)

susanshadow5 (community.author)

Jeg har ikke specifikt tjekket EGR-ventilen endnu. Der er en let tikkende lyd, næsten som en svag raslen, der bliver mere mærkbar ved acceleration. Kunne dette være relateret til EGR-ventilen, eller er det potentielt tegn på noget mere alvorligt, som problemer med tandremmen?

(community_translated_from_language)

jonathanblaze3

Den tikkende lyd, kombineret med de andre symptomer, lyder bekymrende. Selvom det kan være EGR-relateret, er det svært at diagnosticere uden en ordentlig inspektion. I betragtning af cylinderens trykudsving vil jeg på det kraftigste fraråde at køre for meget i den og anbefale at tage den til et pålideligt værksted for et diagnostisk tjek. Det er bedre at være på den sikre side end at være ked af det, når det gælder potentielle motorskader. Jeg håber virkelig, at det ikke er noget større!

(community_translated_from_language)

susanshadow5 (community.author)

Jeg fulgte dit forslag og tog det med til et værksted. Det viste sig, at det var en defekt sensor, der forårsagede alle problemerne! Cylinderens trykudsving var et spøgelsessignal. Udskiftningen af sensoren blev dækket og kostede mig 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX