Dacia Lodgy 2021 Gearskifteproblemer med knirkende lyd og advarselslys - Muligt problem med transmissionsolietemperaturføler

Hey! Jeg har haft næsten det samme problem med min Dacia Sandero fra 2019. Den begyndte at lave nogle bekymrende lyde under gearskift, ligesom din Lodgy. Jeg vil beskrive mine bil-ekspert evner som "lave", så jeg er bestemt ikke den rette til at skrive en komplet reparationsmanual. Uanset hvad, tog jeg min Sandero til mit trofaste lokale værksted. De kiggede på den og fortalte mig, at problemet var, at transmissionsolieniveauet var for lavt. Chokerende, ikke? De fyldte den op, og reparationen kostede mig omkring 365 Euro. Siden da har den kørt problemfrit, og ydeevnen er mærkbart forbedret. Må jeg spørge, hvor mange kilometer din Lodgy har kørt? Og har du tjekket din transmissionsvæske før for lækager? Afhængigt af disse detaljer, kan du have brug for et komplet olieskift eller bare en påfyldning, som jeg gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter virkelig pris på dit hurtige svar. Min Lodgy har kørt omkring 51846 kilometer. Jeg fik ikke rigtig mulighed for at tjekke transmissionsolien, men din erfaring har belyst mig til at overveje den vinkel. Jeg skal have den inspiceret for lækager snart og også tjekke olieniveauet. Det kunne faktisk bare være en påfyldning, som du foreslog, men der er også en mulighed for, at min bil måske skal have et komplet olieskift. Jeg er glad for at høre, at din Sandero kører problemfrit efter reparationen. Din erfaring giver mig lidt ro i sindet. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, godt træk at beslutte dig for at tjekke væske niveauet. Min Sandero havde kørt omkring 60.000 km, da jeg oplevede lignende problemer. Bare ud fra personlig erfaring, ved den slags kilometertal, kunne det være mere end blot en påfyldning. Den knirkende lyd kan også være et resultat af en slidt koblingsplade, eller hvis det er en automatgear, slidte bånd. Det ser ud til at være en uundgåelig del af aldrende biler. Efter olieniveauproblemet med min Sandero, blev jeg af værkstedet foreslået at få gearolien tjekket hver 40.000 km eller deromkring. Det kunne være noget praktisk for dig at overveje også. Gearslør og uregelmæssig skiftning var mine første symptomer, og de blev begge bedre, da problemet var løst. Så selvom det ikke viser sig at være det samme problem, bør du få det tjekket hurtigst muligt for at undgå mere alvorlig (og dyrere) skade. Held og lykke! Hold os opdateret på, hvad dit værksted siger!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for sådant indsigtsfuldt råd. Jeg er opmærksom på de aldersrelaterede problemer, da min elskelige Lodgy har været igennem meget. Nu, hvor din erfaring kaster mere lys over sagen, indser jeg, at der er en høj sandsynlighed for, at det er mere end bare en påfyldning. Jeg vil følge dit forslag og sigte mod at få transmissionsvæsken tjekket regelmæssigt fra nu af. Din gear-slipning ligner min. Kryds fingre for, at det bliver bedre med en ordentlig kontrol og reparation. Jeg sætter pris på din forståelse og al den tid, du har brugt på at hjælpe mig her. Jeg vil helt sikkert holde dig opdateret på, hvad de siger på mit værksted, og hvad de ender med at gøre. Tak for lykken! Og kør sikkert på vejene!

(Oversat fra Engelsk)