100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

HeiSchwarz

Dacia Logan 2019 Elektriske problemer: Spørger om lignende erfaringer og værkstedsløsninger

Hej, jeg har lidt hovedpine med min Dacia Logan 2019 benzinmotor, med omkring 28.002 km på tælleren. Tingene har opført sig mærkeligt - alt elektronikken er ved at gå amok, der er registreret en fejl, lysene er i stykker, og batteriet kan næsten ikke få motoren startet. Jeg tror, det nok har noget at gøre med, at terminal 30 bliver afbrudt. Sidste mekanikerbesøg rystede mig lidt, så jeg spekulerer bare på, om andre har haft et lignende problem? Hvordan gik det for dig på dit lokale værksted? Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

UrsiBerg

Hey! Havde et lignende problem med min Dacia Sandero 2016, benzinmotor også, lige omkring 35.000 km. Min bil begyndte at vise de samme tegn - uregelmæssig elektronik, skøre lys, "lavt batteri"-advarsel dukkede op nu og da, og motoren var svær at starte. Ved første øjekast lignede det et usædvanligt elektrisk problem, men den virkelige synder var batteriet. Tog den til mit lokale værksted. I første omgang kontrollerede de alternatoren, men den viste sig at være fin. Mekanikeren udførte derefter en test af batteriet, og voila - det var et defekt batteri. Batteriet havde en svag celle og kunne ikke holde på ladningen, hvilket forårsagede det elektriske kaos i bilen. De udskiftede i bund og grund batteriet og undersøgte hele ladesystemet for at sikre, at alt var i orden. Det var et ret alvorligt problem, da det kunne have efterladt mig strandet midt ude i ingenting når som helst! Men en fin udskiftning af batteriet og en ordentlig kontrol af kredsløbet løste problemet. Håber du får din Logan op at køre snart! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

HeiSchwarz (Forfatter)

Hej der, at læse din historie føles som déjà vu, min Dacia Logan fra 2017 gav mig de samme problemer for ikke så længe siden. Samme situation: lysene laver deres egen discofest, batteriet giver mig kolde skulder, når jeg prøver at starte bilen. Det virkede som om bilen var besat eller noget! Tog den til min mekaniker, og det ser ud til, at du har ramt sømmet på hovedet med din gætning - det viste sig at være et defekt batteri. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget det kostede dig? Og har du haft andre problemer, siden du skiftede batteriet og tjekkede kredsløbet? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

UrsiBerg

Hej, jeg må sige, din historie lyder ret tæt på min. Efter at have fået mit batteri skiftet og kredsløbet tjekket, har tingene været ret problemfrie med min Sandero. Hvad angår dit spørgsmål om omkostninger, det gjorde et hak i min tegnebog på 290 euro. Men i bakspejlet tror jeg, det var værd at hver en krone. Lettelsen ved at få "Batteri defekt"-lyset til at slukke er noget, man ikke rigtig kan sætte en pris på, især i betragtning af hvor bekymret jeg var over, at bilen kunne gå i stå et eller andet sted afsides. Siden besøget på værkstedet har batteriet ikke givet flere problemer, og den irriterende "Afbrydelse af terminal 30" blev også ordnet, da de var under motorhjelmen. Ingen flere uønskede diskotekshows fra lysene eller kolde skuldre fra batteriet, når jeg prøver at starte den op! Håber det hjælper, og ønsker din Logan en hurtig bedring! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

HeiSchwarz (Forfatter)

Hej gutter, tak for at dele jeres erfaringer! Det har været rigtig hjælpsomt. Det ser ud til, at jeg har gættet rigtigt ved at tro, det er et batteriproblem. Jeg får værkstedsgutterne til at skifte batteriet ud med et nyt og give det elektriske system en ordentlig omgang. At skulle betale 290 euro stikker lidt, men I har ret, det er det værd for at få lidt ro i sindet. Jeg håber bare, at min Logan ikke springer flere overraskelser efter denne reparation! I det mindste slipper jeg for at bekymre mig om at blive strandet i ødemarken, når elektronikken beslutter sig for at svigte. Puha! Endnu engang tak for jeres råd. Hej og pas på!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: