Defekt ABS & bremselys: Mekaniker tillidsproblemer forude?

Jeg havde et lignende problem med min Mitsubishi Outlander fra 2007 sidste sommer. ABS- og bremselyset tændte samtidig, og ligesom dig troede jeg først, det bare var bremselyskontakten. Da jeg dog tog den til min mekaniker, viste det sig, at ABS-modulet var defekt og havde korroderede ledningsforbindelser. Bremselyset virkede ikke, fordi bremselyskontakten havde fugtskader, der forårsagede kortslutning. Problemet med ABS-modulet var ret alvorligt, da det påvirkede hele bremsesystemet. Mekanikeren måtte udskifte modulet og reparere flere korroderede ledninger. For bremselyset udskiftede de kontakten og rensede stikpolerne. Hele arbejdet var lidt komplekst, fordi de måtte diagnosticere begge problemer separat for at sikre, at der ikke var andre underliggende problemer. De måtte også omprogrammere det nye ABS-modul, så det fungerede med min bils computersystem. Hvis du oplever begge disse problemer på én gang, vil jeg helt sikkert få det tjekket ud snart. Det er ikke noget, du vil ignorere, især da det involverer dit bremsesystem. Mit råd ville være at finde en mekaniker, der er specialiseret i asiatiske biler, eller endnu bedre, specifikt Mitsubishi.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for det detaljerede svar! Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for alt det arbejde? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, og om det sandsynligvis er en langsigtet løsning.

(community_translated_from_language)

Hej! Glad for at hjælpe med at opdatere dig på min oplevelse. Faktisk var jeg ret heldig med min Outlander-situation. Efter at have taget den til en anden mekaniker for en second opinion, viste det sig, at mit problem var meget enklere end det, jeg først troede. Bremslysbryderen var faktisk defekt, men gæt hvad? Den var bare monteret forkert! Et af de der "facepalm" øjeblikke, ved du? Mekanikeren skulle bare omplacere og fastgøre kontakten korrekt, der var ingen dele, der skulle udskiftes. Da det var en så hurtig reparation (det tog dem bogstavelig talt 15 minutter), opkrævede de ikke engang mig for det. Både ABS- og bremselyset slukkede straks efter, at de havde ordnet det, og jeg har ikke haft nogen problemer siden da, den har kørt perfekt. Så ja, sommetider kan det, der ser ud til at være et stort problem, vise sig at være noget virkelig simpelt. Det er helt klart værd at få en second opinion, hvis du ikke er sikker på din første mekanikers diagnose. Jeg ved, at jeg var lettet, da jeg ikke behøvede at betale for den ABS-modul udskiftning, jeg var bekymret for!

(community_translated_from_language)

Wow, sikke en lettelse at høre om din oplevelse! Du vil ikke tro det, men jeg har faktisk lige været igennem noget lignende. Efter din besked besluttede jeg mig for at prøve en anden mekaniker, denne fyr Mike, som blev anbefalet af en. Bedste beslutning nogensinde! Ligesom i dit tilfælde var det ikke nær så kompliceret, som min første mekaniker fik det til at lyde. Det viste sig, at bremselysbryderen bare skulle have en rengøring og korrekt justering. Hele herligheden kostede mig 75 $, mest i arbejdskraft, og tog mindre end en time. ABS-lyset slukkede med det samme, og mine bremselys fungerer perfekt nu. Jeg sparker mig selv ærligt talt for at have stresset så meget over det i starten. Den første mekaniker fik mig til at tro, at jeg skulle sælge en nyre eller noget! Tak igen for at dele din historie, det gav mig det skub, jeg havde brug for til at få en anden udtalelse. Min bil kører fantastisk nu, og jeg har fundet en mekaniker, som jeg faktisk kan stole på. Nogle gange er den simple løsning virkelig den rigtige!

(community_translated_from_language)