Defekt hastighedssensor udløser ABS & trækkontrolfejl

Jeg oplevede næsten identiske problemer på min 2015 Chevy Cruze. Diagnosen viste en fejl i den berørte kontrolenhed, der var knyttet til en defekt hastighedssensor. Hastighedsmåleraflæsningerne hoppede uregelmæssigt, og instrumentbrættet lyste op som et juletræ – ABS, trækkontrol, alt sammen. Hastighedssensoren til gearkassen var synderen, hvilket påvirkede flere systemer, da moderne biler bruger disse sensorer til forskellige funktioner. Det handlede ikke kun om hastighedsaflæsninger; den defekte sensor forvirrede hele systemet. Reparationen omfattede: Fuld diagnostisk scanning, udskiftning af den defekte hastighedssensor, kalibrering af ABS-modulet, test af alle berørte systemer. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede kerne sikkerhedssystemer. Hvis det ikke blev repareret, kunne det have ført til transmissionsproblemer eller komplet ABS-fejl. Reparationen tog ca. 4 timer i alt. Da dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med mine, vil jeg anbefale, at du får det tjekket snart. Problemet løser sig ikke selv og vil sandsynligvis blive værre.

(Oversat fra Engelsk)

Havde det samme problem med min, virkelig nervepirrende når ABS og trækkontrollamperne begyndte at blinke! ECM'en fik dårlige signaler fra en defekt hastighedssensor, der ødelagde alt fra kilometertælleren til grundlæggende sikkerhedssystemer. Fik det repareret for omkring 3 måneder siden, men ærligt talt nysgerrig på hvordan din endte? Ville være godt at vide, hvad du betalte, og om du har haft problemer siden reparationen. Diagnosen på min afhentede flere koder relateret til gearkassens hastighedssensor, men da den blev udskiftet, blev alt normalt igen. Udskiftede de din hastighedssensor også, eller var det noget helt andet?

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, jeg fik alt ordnet med min Chevy Cruze! Siden jeg besøgte mekanikeren, er fejlen med hastighedssignalet blevet helt udbedret. Diagnosen bekræftede, at det faktisk var den berørte kontrolenhed, der var defekt, hvilket forårsagede alle de vilde speedometeraflæsninger og fejl i sikkerhedssystemet. Den samlede reparation løb op i 1000 € for udskiftning og omprogrammering af kontrolenheden. Det var dyrt, men værd at hver krone, da alle systemer nu fungerer perfekt. ABS, trækkontrol og speedometer er alle tilbage til normalen, ingen mere lys-show på instrumentbrættet! Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen for tre måneder siden. Input fra hastighedssensoren er nu konsekvent, og kilometertæller aflæsningerne er præcise. Det er en lettelse at have disse sikkerhedssystemer i orden igen. Nogle gange kan disse elektroniske fejl være vanskelige at diagnosticere, men i dette tilfælde var udskiftning af kontrolenheden helt klart den rigtige løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for inputtet! Jeg ville bare lukke cirklen om, hvad der skete med min bil. Jeg tog den til en anden mekaniker, der kørte en ordentlig diagnostisk scanning og bekræftede, at det helt sikkert var hastighedssensoren, der forårsagede alle de advarsler på instrumentbrættet. De fandt ud af, at sensoren var helt ødelagt, tilsyneladende havde snavs og affald beskadiget den over tid. Reparationen kostede omkring €400 inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren fik det gjort på ca. 3 timer. En virkelig ligetil reparation, da de først vidste, hvad de havde med at gøre. De udskiftede hastighedssensoren, ryddede alle fejlkoderne og testede alt grundigt. Speedometeret er nu helt stabilt, ABS fungerer perfekt, og alle de irriterende advarselslamper er væk. Sådan en lettelse at få det løst! Ingen problemer overhovedet i de sidste par uger siden reparationen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere, gearkassen kunne være blevet beskadiget, hvis jeg havde fortsat med at køre med en defekt sensor. Det viser bare, hvordan én lille del kan påvirke så mange systemer i moderne biler. Tak igen for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg havde med at gøre, før jeg gik til værkstedet!

(Oversat fra Engelsk)