lillymiller10
Defekt RS5 bremseforstærker forårsager problemer med ABS-systemet
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
lillymiller10 (Forfatter)
Tak for svaret. Jeg har lige haft min seneste service ved 57.000 KM, hvor de skiftede bremsevæske. Bremsepedalen føles i stigende grad blød og svampet nu, og det bliver værre i løbet af den sidste uge. Advarslen dukker op ud af ingenting, ikke knyttet til specifikke forhold. Udskiftning af bremseforstærkertrykføleren virker som en logisk løsning, men før jeg booker en reparationsaftale, vil jeg gerne bekræfte, om symptomerne stemmer overens med, hvad andre har oplevet. Servicehåndbogen nævner, at en komplet bremsesysteminspektion kan være nødvendig sammen med eventuelle reservedele til trykføleren. Jeg søger bekræftelse på, om denne diagnose giver mening, før jeg fortsætter med reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
konstantinraven4
Baseret på din seneste servicehistorik og de symptomer, du beskriver, tror jeg ikke, dit problem stemmer overens med min erfaring med bremsesystemproblemer. I mit tilfælde med RS7 optrådte den svampede pedalfølelse umiddelbart efter service, mens din udviklede sig gradvist over tid. Denne progressive forringelse tyder på en anden rodårsag end luft i ledningerne. Når jeg ser tilbage på min reparationsproces og efterfølgende research, forårsager en defekt bremseforstærkers tryksensor typisk en hård pedalfølelse snarere end den bløde, svampede fornemmelse, du oplever. Da min bil havde en lignende advarsel senere, afslørede diagnostiske værktøjer, at bremseforstærkeren selv var ved at svigte, hvilket skabte symptomer, der mere stemmer overens med det, du beskriver. ABS-systemet kan også udløse lignende advarsler, når bremseforstærkeren ikke yder tilstrækkelig assistance. En grundig inspektion af hele bremseanordningen ville være klogt, da udskiftning af blot tryksensoren muligvis ikke løser det underliggende problem. Hvis symptomerne stemmer overens med min anden oplevelse, kan du have brug for: Komplet bremseforstærkerinspektion, Systemtryktest, Udskiftning af bremseforstærker om nødvendigt, Rekalibrering af sensorer. Reparationsomkostningerne varierer afhængigt af nødvendige dele, men budgettér med mere end blot en sensorudskiftning. Min udskiftning af bremseforstærkeren endte på omkring 800 euro inklusive arbejdskraft.
(Oversat fra Engelsk)
lillymiller10 (Forfatter)
Jeg har lige haft bilen til en grundig inspektion baseret på den modtagne feedback. Bremseservoen var faktisk ved at svigte, hvilket forklarer, hvorfor de hydrauliske bremser fungerede dårligt. Følelsen i bremsepedalen blev ved med at blive værre, fordi servoen gradvist mistede tryk. Inspektionen afslørede, at hele bremseservoenheden skal udskiftes, ikke kun tryksensoren, som jeg oprindeligt troede. Mekanikeren bekræftede, at dette stemmer overens med den gradvise forringelse af bremseydelsen, som jeg oplevede. Selvom dette betyder en dyrere reparation end håbet, giver diagnosen i det mindste mening nu. Udskiftningsdele er blevet bestilt, og den fulde reparation er planlagt. De vil også kalibrere hele ABS-systemet efter installationen for at sikre korrekt køretøjssikkerhed. De estimerede omkostninger er omkring 900 euro, hvilket synes at være i tråd med, hvad andre har betalt for lignende reparationer. Tak for at have hjulpet mig med at finde den rigtige vej med forslaget om at inspicere bremseservoen i stedet for blot at fokusere på sensoren. Jeg vil opdatere, når reparationerne er afsluttet, for at bekræfte, om dette løser både ydeevneproblemerne og advarselsmeddelelserne.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
konstantinraven4
Efter at have beskæftiget mig med lignende bremsesystemproblemer på en 2014 RS7 (nogle erfaringer med højtydende køretøjer), kan jeg relatere til dine bekymringer vedrørende bremseydelsen. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede. I mit tilfælde fungerede de hydrauliske bremser ikke korrekt på grund af forkert udluftning af bremsesystemet. Værkstedet fandt luftbobler i bremselinjerne, hvilket forårsagede inkonsekvent bremsepedalfølelse og udløste ABS-relaterede fejlkoder. Reparationen omfattede: 1. Komplette systemdiagnostik 2. Professionel udluftning af bremser 3. Udskiftning af bremsevæske 4. Kalibrering af sensorer. Den samlede pris var 90 euro for servicen, hvilket løste både bremseydeevneproblemerne og ryddede fejlkoderne. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele: Aktuel bremsepedalfølelse (blød, hård, pulserende)? Vises køretøjets sikkerhedsadvarsel under specifikke forhold? Har du bemærket ændringer i bremsevæske niveauet? Hvornår blev den sidste bremsevæskeudskiftning udført? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det peger på en anden rodårsag. Husk, at korrekt vedligeholdelse af bremsesystemet er afgørende for køretøjets sikkerhed, især i højtydende køretøjer som RS-modellerne.
(Oversat fra Engelsk)