Defekt TPMS får din A1 til at råbe ulv? Reparer den permanent

Et lignende TPMS-problem opstod med min 2018 A3 Sportback. De konstante advarsler om dæktryk på trods af korrekte dæktrykaflæsninger pegede på defekte TPMS-sensorer. En trykmåler bekræftede korrekt inflation, men systemet fortsatte med at udløse advarsler. Den grundlæggende årsag var udtømte sensorbatterier. TPMS-sensorer indeholder ikke-udskiftelige batterier med en typisk levetid på 5-7 år. Når de begynder at svigte, bliver falske advarsler hyppige. Løsningen krævede udskiftning af alle fire TPMS-sensorer, da de blev installeret på samme tid og viste lignende slid. Dette er vedligeholdelsesarbejde snarere end et alvorligt problem, men det kræver specialudstyr til at programmere de nye sensorer til at kommunikere med bilens system. En korrekt reparation omfatter: Test af hver sensor for batterispænding, Udskiftning af defekte sensorer, Programmering af nye sensorer til køretøjet, Udførelse af en TPMS-genlæringsprocedure. I betragtning af din A1's kilometertal, oplever den sandsynligvis den samme sensorbatteriudladning. Anbefaler at besøge en dækspecialist eller forhandler med egnede TPMS-diagnostiske værktøjer frem for en almindelig mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemerne med A3-sensoren. Efter at have fået mit defekte TPMS-problem løst på min A1 sidste måned, har alt fungeret perfekt uden falske advarsler om lufttryk. Jeg er virkelig glad for, at jeg fortsatte med den komplette sensorudskiftning. Kunne du dele, hvad reparationsomkostningerne var for din bil? I mit tilfælde var jeg overrasket over nogle ekstraomkostninger til de programmeringsværktøjer, de havde brug for at bruge. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre sensorfejlmeddelelser, der er dukket op siden reparationen? Min mekaniker nævnte, at luftventilpakningerne muligvis skal have opmærksomhed i fremtiden, men indtil videre har dæktrykket været stabilt.

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at dele, at min A3 reparation også gik glat. Den samlede pris kom op på 280 euro for den komplette TPMS-sensor reparation, hvilket omfattede udskiftning af det udtømte batteri og nødvendigt programmeringsarbejde. Siden fejlmeddelelsen om dæktryksensoren blev løst, har systemet været helt pålideligt. Ingen flere falske advarsler om lavt dæktryk eller fejlmeddelelser i over 8 måneder nu. Lufttrykket har været stabilt i alle dæk, og regelmæssige kontroller med trykmåler bekræfter, at TPMS-aflæsningerne er nøjagtige. Din mekaniker har et godt punkt om ventiltætningerne. Selvom de ikke var et problem i mit tilfælde, er det smart forebyggende vedligeholdelse at holde øje med dem. En defekt tætning kan forårsage langsomme lækager, som selv nye TPMS-sensorer kan overse i starten. Investeringen i korrekt sensorreparation var det værd for at eliminere disse konstante falske alarmer og få pålidelig dæktryksovervågning igen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg ville bare opdatere, at jeg endelig fik løst problemerne med sensoren. Jeg fandt et specialiseret dæk-værksted, der korrekt diagnosticerede problemet. Som mange foreslog, var det faktisk defekte TPMS-sensorer. Reparationen kostede 320 euro, hvilket inkluderede nye sensorer og programmeringsarbejdet. Lidt mere end forventet, men dæktryksovervågningssystemet fungerer nu perfekt. Ingen flere falske lufttryksadvarsler eller fejlmeddelelser, der dukker op på mit instrumentbræt. Mekanikeren kontrollerede også ventiltætningerne under arbejdet og sagde, at de stadig var i god stand. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke gik tilbage til mit almindelige værksted, der holdt ved med at foreslå, at simpel dækpumpning ville løse det. En korrekt diagnostisk kontrol gjorde hele forskellen. Jeg ville bare dele mit positive resultat, hvis andre støder på lignende sensorproblemer med deres TPMS. Det specialiserede udstyr, disse dæk-værksteder har, gør virkelig en forskel sammenlignet med generelle reparationsværksteder.

(Oversat fra Engelsk)