Defekt VW Passat Hybrid hakker med ujævn motor

Havde næsten identiske symptomer med min 2019 VW Arteon Hybrid. Den ujævne motorydelse og hyppige stallinger viste sig at være mere end en simpel brændstofpumpefejl. En grundig diagnose afslørede korroderede ledningsforbindelser ved brændstofpumpens kontrolmodul. Problemet begyndte med lejlighedsvis tøven, og udviklede sig derefter til komplet motorstop, især ved tomgang. Autoreparation afslørede tre hovedproblemer: beskadiget ledningsnet, kompromitteret benzintilførselssystem og en defekt sensorforbindelse ved pumpe samlingen. Reparationen krævede: Komplet udskiftning af brændstofpumpesamlingen, Omkabeling af kontrolmodulforbindelserne, Nye brændstoftrykssensorer, Systemomprogrammering. Dette blev klassificeret som en alvorlig reparation på grund af risikoen for komplet systemfejl og potentiel skade på andre komponenter. Den fulde reparation tog 3 dage og krævede specialiseret diagnostisk udstyr til korrekt kalibrering af hybridsystemet. Efter reparationen vendte brændstoføkonomien tilbage til normalen, og alle stallinger var løst. Vil stærkt anbefale at finde et værksted, der er specialiseret i hybridkøretøjer, da korrekt diagnose kræver specifik ekspertise i både konventionelle og hybrids systemer. Symptomerne, du beskriver, tyder stærkt på problemer med brændstoftilførslen, men at få omfattende diagnostiske test er afgørende, før du udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Dette stemmer nøjagtigt overens med det, jeg gennemgår med min Passat. Virkelig hjælpsomt at vide, at rodårsagen lå i ledningsnettet og brændstofsystemet snarere end blot et pumperi. Problemerne med brændstofindsprøjtningsdyserne og stallingerne lyder identiske. Kan ikke fortælle dig, hvor frustreret jeg var over forkert bildiagnostik fra min faste mekaniker. Løste den komplette reparationspakke alle problemer for godt? Det ville være dejligt at vide, hvor meget du endte med at betale for den komplette autoreparation, og om der er opstået andre problemer siden da.

(Oversat fra Engelsk)

Den komplette reparation løste alle problemer permanent. I bakspejlet var mit tilfælde meget enklere end oprindeligt frygtet; den biltekniske diagnose afslørede blot en beskadiget forbindelse ved brændstofpumpens kontrolmodul i stedet for et komplet pumpesvigt. Værkstedet fandt hurtigt rodårsagen efter korrekt test af brændstoftilførselssystemet. Den samlede pris var 95€ for at udbedre den løse ledningsforbindelse. Ingen yderligere problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne eller pumpegruppen siden reparationen blev afsluttet for to måneder siden. Bilens ydeevne vendte tilbage til normalen umiddelbart efter reparationen. Den ujævne kørsel og stalling forsvandt helt, og brændstofforbruget vendte tilbage til fabriks specifikationerne. Dette fremhævede virkelig, hvordan et tilsyneladende stort problem sommetider kan have en ligetil løsning, når det diagnosticeres korrekt. Nøglen var at finde et værksted med korrekt diagnosticeringsudstyr, der tog sig tid til at kontrollere de elektriske forbindelser, før de antog et komplet pumpesvigt. Jeg vil helt sikkert anbefale at få en second opinion, hvis din mekaniker foreslår at udskifte hele brændstofsystemet uden grundig test først.

(Oversat fra Engelsk)

Efter det nyttige råd fandt jeg endelig et specialiseret hybridværksted. Mekanikeren lavede en komplet diagnostisk scanning og opdagede beskadigede ledningsforbindelser ved brændstofpumpens modul, præcis som du beskrev. Hele brændstoftilførselssystemet blev grundigt testet, før nogen reparationer blev påbegyndt. Den egentlige reparation var relativt enkel; de reparerede den korroderede ledningsnet og udskiftede en defekt sensor. Den samlede reparationsomkostning var 180€ og tog omkring 4 timer. Sådan en lettelse, at det ikke var en komplet brændstofpumpefejl, der krævede udskiftning af hele samlingen. Min Passat kører nu perfekt uden flere motorstop eller problemer med ujævn tomgang. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen. I bakspejlet spildte jeg tid hos min faste mekaniker, der manglede de rigtige diagnoseværktøjer til hybrids systemer. Virkelig glad for, at jeg fik en anden mening fra en specialist, der korrekt identificerede rodårsagen i brændstofsystemets ledninger.

(Oversat fra Engelsk)