Defender's Frosne Vinduer: Hjælp til Opvarmningsproblemer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2014 Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6. Sidste måned på værkstedet fandt de ud af, at spejlvarmen ikke virkede på grund af korroderede ledningsforbindelser ved spejlets bund. Stikkontakterne var blevet oxideret over tid, og fugtighed var trængt ind i forbindelseshuset. Det er faktisk et almindeligt problem med disse modeller, især når de bliver ældre. Reparationen involverede rengøring af kontakterne, påføring af dielektrisk fedt og udskiftning af en beskadiget ledning, der var korroderet igennem. Problemet med den varme bagrude var relateret; det viste sig, at hovedrelæet til varmesystemet var påvirket af det samme fugtighedsproblem. Det var ikke et alvorligt mekanisk problem, mere en elektrisk gener, der krævede ordentlig opmærksomhed. Hele arbejdet tog omkring 2 timer. Mit råd ville være at få det tjekket snart, da fugtighed i elektriske forbindelser kan føre til andre problemer, hvis det ikke bliver tjekket. Det er virkelig værd at få det ordnet af en, der kender Land Rover godt; ledningsforlægningen kan være vanskelig i disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Korrosions- og fugtproblemerne giver fuldkommen mening i lyset af symptomerne. Da du fik det repareret sidste måned, har alt så fungeret korrekt? Ville du også have noget imod at dele, hvor meget de opkrævede dig for reparationen? Jeg prøver at få en grov idé om omkostningerne, før jeg tager den ind. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg er glad for at kunne rapportere, at alt fungerer perfekt nu, siden jeg fik det repareret. Den udvendige sidespejlvarme fungerer perfekt, ingen duggede spejle mere i koldt vejr! Den samlede regning løb op i 155€ for at reparere kabelforbindelsen og rense de korroderede stikforbindelser på spejlglasset. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig. Mekanikeren viste mig de oxiderede dele, de udskiftede, og wow, de forbindelser var i dårlig stand! Jeg ved, du var tøvende med mekanikere efter din sidste oplevelse, men ærligt talt, at få dette ordentligt repareret var det rigtige valg. Disse elektriske problemer kan være virkelig irriterende, hvis de ikke behandles, og prisen var rimelig for det udførte arbejde. Sørg bare for at nævne de symptomer, jeg havde, når du tager den ind, det vil hjælpe dem med at diagnosticere det hurtigere. Disse Land Rover'er har en tendens til at have lignende problemer, så en specialist burde vide præcis, hvad de skal kigge efter. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for rådgivningen! Jeg ville bare give jer en opdatering på, hvad der skete. Endelig fik jeg min Defender til en anden mekaniker, der er specialist i Land Rover. Gode nyheder, det var præcis, hvad I beskrev, korroderet ledning og fugtskader. Reparationen var ligetil og kostede mig omkring 200€, lidt mere end forventet, men de udførte et grundigt arbejde. Mekanikeren var fantastisk, viste mig alle de beskadigede dele og forklarede alt. De rengjorde alle forbindelserne, udskiftede den slidte ledning og tilføjede en beskyttende belægning for at forhindre fremtidige fugtproblemer. De fandt og fik endda rettet et par andre mindre elektriske problemer, som jeg ikke havde lagt mærke til. Det er en uge siden nu, og både de opvarmede ruder og spejle fungerer perfekt! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Og ærligt talt, langt mindre stressende end min sidste mekanikeroplevelse. Nogle gange er det værd at betale lidt mere for en, der ved, hvad de laver. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning, det sparede mig en masse bekymringer og sandsynligvis også nogle penge!

(Oversat fra Engelsk)