Defender TD5's mystiske hakken: Er gasspjældet skyld i det?

Hej! Jeg havde lignende problemer med min 2007 Land Rover Discovery 3 TDV6. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede sidst: ujævn tomgang, hakken under acceleration, og den frygtede check engine-lampe. Tog den til værkstedet, og det viste sig, at det ikke var gasspjældet, men faktisk pedalen til acceleratorpositionen, der var gået i stykker. Elektronikken inde i pedalmodulet svigtede, hvilket forårsagede inkonsekvente signaler til motorstyringen. De måtte udskifte hele acceleratorpedalmodulet. Det var et ret alvorligt problem, da det påvirkede køreegenskaberne og kunne have efterladt mig strandet, hvis det var gået helt i stykker. Selve reparationen var dog ikke alt for kompleks, stort set plug-and-play, når de først fik den rigtige del. Håber dette hjælper dig med at få en idé. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, har erfaring med TD5-elektronik; disse systemer kan være vanskelige. Mark

(community_translated_from_language)

Hej Mark! Tak så meget for at dele din erfaring med problemet med speederpedalsensoren. Det er virkelig hjælpsomt at vide, at lignende symptomer kan pege på forskellige problemer. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Hilsen, Alex

(community_translated_from_language)

Hej Alex! Glad for at dele en opfølgning! Ja, reparationen kostede mig præcis 265€ for udskiftning af speederpedalmodulet. For at være ærlig, var det alle pengene værd, fordi bilen har kørt som en drøm siden da. Den ujævne tomgang forsvandt helt, og accelerationen er super jævn nu, ingen hakken mere! Mekanikeren forklarede, at fejlen faktisk var i gasspjældselektrikken, ligesom de mistænkte. Det er gået omkring 8 måneder siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem med den. Motorlampens advarselslampe er heller ikke kommet tilbage, hvilket altid er et godt tegn! Det bedste er, at min brændstoføkonomi faktisk er blevet en smule bedre siden reparationen. Jeg gætter på, at når disse sensorer ikke fungerer korrekt, kan de virkelig ødelægge motorens effektivitet. Lad mig vide, hvis du vil have flere detaljer om reparationen, glad for at hjælpe! Mark

(community_translated_from_language)

Hej Mark! Tak for alle detaljerne! Jeg bide i det sure æble og tog min Defender til en ny mekaniker i går. Du havde helt ret i at få fat i en, der kender disse motorer godt. Det viste sig, at det ikke var gasspjældet eller gaspedalen i mit tilfælde, men faktisk en defekt brændstofindsprøjter, der forårsagede alle problemerne. Reparationen kostede mig lidt mere end din, omkring 400€, men ærligt talt, hvilken forskel! Motoren kører super jævnt nu, ingen mere hakken eller ujævn tomgang. "Check engine"-lampen er endelig slukket også. Mekanikeren var fantastisk, forklarede alt klart og viste mig endda den slidte indsprøjter. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at skubbe mig til at få det ordnet. Det føles godt at have en pålidelig bil igen! Skål, Alex

(community_translated_from_language)