Diskussion om problemer med 2014 Mazda 3 Diesel: Advarselslys, låseproblemer og fejl i tændingsnøgle-hall-sensoren

Hej der! Jeg havde en lignende oplevelse med min Mazda 6 fra 2016, den er næsten som din Mazda 3, bare en anden model. Jeg er ingen ekspert, men jeg har lidt praktisk erfaring med biler. Synderen i min bil var faktisk også en defekt tændingsnøgle Hall-sensor, specifikt en indsætnings slots defekt. Jeg tog den til mit lokale værksted, og de bekræftede min mistanke. Skaden var på 290€, hvilket, i betragtning af de hovedpine den gav mig, var velanvendte penge. Kan du give mig lidt mere information om din bil? Ting som kilometertal, servicehistorik osv. Det ville hjælpe mig med at give en bedre forståelse baseret på min erfaring. Husk, at hver bil opfører sig forskelligt, selvom de er af samme mærke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for svaret! Lidt lettet over at høre, at jeg ikke overvejede problemet for meget. Til dit spørgsmål, sidst jeg tjekkede min kilometertæller, havde den kørt 111553 km. Den sidste service? Hmmm... det var et par måneder siden. Manden på værkstedet flaggede ikke noget alvorligt, du ved, bare det sædvanlige olieskift, dæk og filtre. Lad mig vide, hvis du har brug for flere detaljer. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, det lyder godt! Din bil har kørt en del kilometer. Men det er ikke noget at bekymre sig om, så længe vi passer godt på den, ikke? Du nævnte, at din sidste service var et par måneder tilbage, og det er et ret fornuftigt interval. Så vidt jeg forstår, kan disse tændingsnøgle-hall-sensorer begynde at opføre sig dårligt, når kilometertallet stiger - det skete med min omkring 120.000 km-mærket. I betragtning af at din er relativt tæt på det, ville det ikke overraske mig, hvis din Mazda står over for det samme problem. Hvis du fik de sædvanlige vedligeholdelsesopgaver dækket i din sidste service, og det eneste der er tilbage er denne tændingsadvarselslampe, er din bedste løsning måske at få dit tændingssystem tjekket. I mit tilfælde lavede mekanikeren en hurtig diagnose og fandt problemet hurtigt. Jeg anbefaler, at du gør det samme. Selv hvis det ikke er hall-sensoren, kan der være et problem med den elektroniske styreenhed (ECU) eller endda tændingskontakten selv. Jeg lærte af min mekaniker, at disse dele kan forårsage lignende start- og låseproblemer, hvis de svigter. Håber denne information sætter dig i den rigtige retning. Men husk, det er altid bedst at få en dygtig mekaniker til at bekræfte dine mistanker! Hold os opdateret på dine fremskridt! God tur!

(community_translated_from_language)

Hej! Du har været en rigtig hjælp! Det er uhyggeligt, hvordan vores biler har lignende sensorproblemer. Det gør mig bestemt mindre bekymret for det hele. Dit råd om at besøge en professionel mekaniker er helt rigtigt, og jeg planlægger at få det tjekket først i morgen. Jeg vil også få dem til at se på ECU'en og tændingskontakten, bare for en sikkerheds skyld. Jeg holder jer opdateret med, hvad der kommer frem. Jeg håber, det ikke er noget alvorligt og kan ordnes uden at brænde et hul i min lomme. Tak igen for at tage dig tid til at svare, virkelig taknemmelig! God køretur til dig også, pas på! Skål!

(community_translated_from_language)