100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jameshartmann13

Doblo knastakselfølerfejl

Hej, jeg har et mareridt med min Fiat Doblo diesel fra 2005. Den har 158123 km på uret. For nylig er den begyndt at have rigtig svært ved at starte, og så går den nogle gange bare i stå, når jeg kører i tomgang. Check engine-lyset er også tændt. Jeg tilsluttede en OBD-læser, og den kaster en fejl på knastakselføleren. Kunne det være det der encoder-hjuls-ting, jeg læste om? Nogle idéer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Doblo diesel fra 2005 oplever problemer med at starte, går i stå, og tændes for "Check Engine"-lampen, hvor en OBD-læser indikerer en fejl i knastakselsensoren. Problemet kan være forbundet med et slidt eller beskadiget encoderhjul på knastakslen, der påvirker sensor aflæsningerne. Det anbefales at få bilen inspiceret af en professionel for at bekræfte diagnosen og løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

maryschmidt2

Wow, det lyder alt for bekendt! Jeg havde næsten præcis det samme problem med min Doblo. Motorlampen, motorstop, hele molevitten. For mig viste det sig også at være knastakselføleren! Nævnte kodeaflæseren noget om krumtapakselføleren? Nogle gange går de to hånd i hånd. Det kan også bare være en sensorfejl, men ærligt talt, det lyder som den der kodningshjuls-ting, du nævnte.

(community_translated_from_language)

jameshartmann13 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Nej, læseren nævnte kun knastakselføleren, intet om krumtapakselføleren. Hvordan fandt du ud af, at det helt sikkert var encoderhjulet? Var det åbenlyst, da du tog det fra hinanden, eller skiftede du bare det hele?

(community_translated_from_language)

maryschmidt2

For at være ærlig, så tog jeg ikke noget fra hinanden selv. Elektricitet skræmmer mig! Jeg tog den direkte til et værksted efter at have lavet lidt research. De bekræftede, at det var encoderhjulet på knastakslen, der fik knastakselføleren til at give fejl. De sagde, at tænderne på hjulet var slidte eller beskadigede, hvilket forstyrrede sensorlæsningerne. Jeg vil stærkt anbefale at få det tjekket af en professionel. Det kostede mig omkring 700 € at få det ordnet.

(community_translated_from_language)

jameshartmann13 (community.author)

Okay, mange tak for at dele din oplevelse! Lyder som om, jeg er nødt til at bide i det sure æble og få den til en mekaniker. Forhåbentlig er det bare encoderhjulet og ikke noget mere alvorligt. Jeg vil poste igen, når jeg har fået det fikset!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO