Død BMW i4 skærm: MOST-busmysteriet skal løses

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW iX3 fra 2019 sidste måned. MOST-busfejl fik også mit underholdningssystem til at gå helt ned. Min diagnose viste også flere fejl i kontrolenhederne. Det viste sig, at fiberoptikringen var beskadiget, hvilket forårsagede kommunikationsfejl mellem modulerne. Den primære årsag var en defekt forstærkerenhed, der forstyrrede hele MOST-netværket. Reparationen omfattede udskiftning af forstærkeren og kontrol af alle fiberoptiske forbindelser. Det var et ret alvorligt problem, da det påvirkede flere systemer, men det kan fikses. Sørg for, at din mekaniker har erfaring med BMW's MOST-busdiagnostik; de har brug for specifikke diagnostiske værktøjer til korrekt at identificere, hvilken kontrolenhed der forårsager kaskadfejl. Da jeg fik min repareret, spurgte jeg specifikt om deres erfaring med BMW's elektriske systemer og MOST-netværk. De viste mig de beskadigede komponenter bagefter og hjalp mig med at forstå, hvad der gik galt. Håber det hjælper med din i4. Disse problemer kan være vanskelige at diagnosticere uden det rette udstyr. Med venlig hilsen

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg oplever. Jeg er lettet over at høre, at det kunne fikses i dit tilfælde. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden du fik det repareret? Jeg tager helt sikkert dit råd om at finde en mekaniker med det rette BMW diagnosesystem og MOST bus erfaring. At vide, at forstærkeren kan være synderen, giver mig noget specifikt at nævne, når jeg taler med mekanikere.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Jeg ville bare opdatere, at jeg fik min iX3 repareret, og jeg har ikke haft nogen elektriske problemer siden. Reparationen kostede mig 1000 € for at udskifte den defekte kontrolenhed i MOST-bussystemet. Det var dog alle pengene værd, underholdningssystemet har fungeret fejlfrit i over en måned nu. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at teste alt efter reparationen. Ingen flere fejlmeddelelser eller systemfejl. Det er en stor lettelse at have alt til at fungere korrekt igen, du ved, hvor frustrerende det er, når du ikke engang kan få grundlæggende lyd til at virke! Jeg husker, at jeg var bekymret for andre potentielle problemer, der kunne opstå, men ærligt talt, da de fik løst problemet med kontrolenheden, faldt alt andet på plads. Hele MOST-busnetværket kører problemfrit nu. Jeg håber virkelig, at du får din løst snart. Sørg bare for, at de tester systemet ordentligt efter reparationen, det var nøglen i mit tilfælde. Lad mig vide, hvordan det går! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere alle, fik min i4 repareret i dag, og du havde helt ret! Tog den til en certificeret BMW-specialist, som øjeblikkeligt genkendte MOST-busproblemet. De fandt en defekt kontrolmodul, der ødelagde hele systemet. Reparationen endte med at koste omkring 1200 €, lidt mere end forventet, men det var det helt sikkert værd. Mekanikeren var fantastisk, viste mig de beskadigede dele og forklarede alt klart. De kørte endda flere tests bagefter for at sikre, at alt kommunikerede korrekt. Den bedste del? Underholdningssystemet fungerer perfekt nu, fik min musik, navigation, alt tilbage! Sådan en lettelse efter at have kørt i komplet stilhed i uger. Ingen andre elektriske problemer er dukket op heller. Tak igen for at styre mig i den rigtige retning med dit råd om at finde en med ordentligt diagnostisk udstyr. Hjalp mig virkelig med at undgå endnu en dårlig mekanikeroplevelse. Ville have været tabt uden dit input! Pas på!

(Oversat fra Engelsk)