Død BMW: Adgangssystem- og ratlåskrise

Hej! Jeg oplevede noget lignende med min BMW 318d fra 2009 sidste år. Komfort adgangssystemmet svigtede fuldstændigt på førersiden. Til at begynde med var der bare usædvanlige problemer med dørhåndtags sensoren, men det eskalerede hurtigt til et totalt systemfejl. Det viste sig, at dørhåndtagsenheden havde korroderede kontakter og en defekt mikrobryder, et ret alvorligt problem, da det påvirkede hele central låsesystemet og immobiliseringen. Mekanikeren måtte udskifte hele dørhåndtagsenheden og omprogrammere adgangssystemet. Jobbet tog ca. 4 timer i alt. Jeg vil foreslå, at du går direkte til en specialist, der kender BMW elektronik, det er ikke noget for en almindelig garage. Symptomerne du beskriver lyder som om det enten kunne være dørhåndtagsmodulet eller muligvis General Module (GM5), der svigter. Givet bilens alder og kilometertal er disse problemer ikke ualmindelige. Held og lykke med at løse det.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske fejl, der dukker op? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg går ind til!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe! Ja, jeg fik det faktisk lige ordnet, og det kostede mig 480 euro for hele arbejdet, primært på grund af den defekte elektronik i dørhåndtaget, der skulle udskiftes. Men ærligt talt, det var hver krone værd, for bilen har kørt som en drøm siden da. Alle de irriterende adgangsproblemer er helt forsvundet. Reparationen var solid, ingen flere elektriske fejl eller usædvanlige systemfejl. Immobilizeren og centralaflåsningen fungerer perfekt nu, og jeg kan endelig bruge min nøglefob uden problemer. Det er en kæmpe lettelse ikke at skulle bekymre sig om at blive låst ude eller håndtere de advarselslamper på instrumentbrættet længere. Da du har stort set identiske symptomer som dem, jeg havde, bør du helt sikkert få det tjekket af en ordentlig BMW-specialist. Denne elektronik kan være vanskelig, men når den først er ordentligt repareret, har den en tendens til at forblive repareret. Sørg for at gå til en, der virkelig forstår sig på BMW's elektriske systemer, det gør alverdens forskel. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det ordnet!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Jeg har faktisk taget dyret ved hornene og bragt den til en specialist i går. Du vil ikke tro det, men den samlede reparation kom på 520 euro, ikke så langt fra det, du betalte. Mekanikeren fandt det samme problem med dørhåndtagsenheden og nogle korroderede forbindelser i hovedadgangssystemet. Jeg var virkelig nervøs for reparationen efter min sidste dårlige oplevelse, men denne specialist var fantastisk. De forklarede alt klart og fik arbejdet klaret på cirka 5 timer. Bilen kører nu perfekt, alle advarselslamperne er slukket, og adgangssystemet fungerer som nyt. Ærligt talt er jeg bare lettet over, at det er løst. Ingen mere kamp med ratlåsen eller bekymring for at blive strandet et eller andet sted! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig selvtilliden til at få det ordentligt repareret i stedet for at prøve billigere alternativer. Nogle gange skal man bare betale lidt mere for at få tingene gjort rigtigt. Alligevel, tak igen for al hjælpen!

(community_translated_from_language)