Død vaskesystem i Passat på trods af fuld væskebeholder

Sidste år havde min 2020 Passat GTE Hybrid et lignende problem. Advarselslampen forblev tændt på trods af en fuld beholder med sprinklervæske. Problemet blev sporet til en defekt sprinklervæske-niveau sensor og en blokeret sprinklervæskepumpe. Disse symptomer peger ofte på enten: Tilsmudsede sprinklervæskeledninger, Defekt sprinklervæskepumpe, Elektriske forbindelsesproblemer, Defekt væskeniveau sensor. Sprinklersystemet havde brug for en komplet skylning for at fjerne snavs, der havde samlet sig i ledningerne. Mekanikeren fandt blade og snavs, der blokerede pumpens indtag. Sprinklervæske-niveau sensoren skulle også udskiftes, da den sendte forkerte signaler til instrumentbrættet. Dette var ikke et større mekanisk problem, men det krævede omhyggelig diagnosticering, da flere komponenter i sprinklersystemet var påvirket. Reparationen involverede fjernelse af den forreste kofanger for at få adgang til nogle komponenter. De fleste reparationsværksteder kan klare denne type arbejde på 2-3 timer. Hvis det ikke bliver behandlet, kan de blokerede ledninger beskadige pumpemotoren. Det er værd at få det tjekket snart for at forhindre, at pumpen brænder helt ud. Problemet med advarselslampen og den ikke-fungerende pumpe er sandsynligvis forbundet. Foreslå at få både sensoren og pumpsystemet inspiceret sammen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af vaskersystemet. Min Passat havde præcis det samme problem med forrudeviskeren og advarselslamperne på instrumentbrættet. Jeg fik det lige repareret for nylig. Nysgerrig på, om du husker den samlede reparationsomkostning i dit tilfælde? Jeg spekulerer også på, om du har haft problemer med sprinklervæsken siden reparationen? Min mekaniker foreslog at foretage en forebyggende skylning af ledningerne hvert år for at forhindre, at der igen ophobes snavs i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået det repareret hos min mekaniker, forsvandt advarsellampen for sprinklervæske helt, og systemet fungerer perfekt nu. Hele reparationen kostede 25€, hvilket dækkede reparationen af problemet med lav væske. Meget billigere end jeg havde forventet. Har ikke haft problemer med viskersystemet siden den reparation for seks måneder siden. Mekanikeren gjorde et grundigt stykke arbejde med at rense linjerne og kontrollere sprinklervæskespumpen. Regelmæssig vedligeholdelse, som din mekaniker foreslog, giver mening for at forhindre fremtidige blokeringer. Brug af kvalitets sprinklervæske hjælper også med at holde systemet kørende problemfrit. Advarselslampen er blevet slukket, og sprinklervæskepumpen reagerer øjeblikkeligt, når det er nødvendigt. Det var bestemt det værd at få det ordnet tidligt, før der opstår mere alvorlige problemer med systemets komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have haft at gøre med denne frustrerende situation med sprinklervæske, tog jeg endelig min Passat til et andet mekaniker værksted. Oplevelsen var overraskende god. Teknikeren fandt blade, der blokerede sprøjtedyserne, og en beskadiget sensor, der præcist matchede, hvad andre beskrev. Den samlede reparationsomkostning var 280€, mere end forventet, men dækket: Ny sprinklervæske-niveau sensor, Systemskylning og rengøring, Pumpetest, Arbejdsomkostninger. Vindskærmsvaskesystemet fungerer nu perfekt. Ingen advarselslys, stærk sprøjtning fra alle dyser. Begyndte at bruge premium sprinklervæske og holde området omkring viskerne fri for snavs. Planlægger at få den årlige skylning udført som anbefalet for at undgå fremtidige blokeringer. Meget bedre resultat end min tidligere mekaniker, der bare fortsatte med at fylde væsken på uden at løse det egentlige problem. Tak til alle, der delte deres erfaringer og hjalp med at pege mig i den rigtige retning for denne reparation.

(Oversat fra Engelsk)