Døde ratbetjening: Infiniti QX Hjælp nødvendig

Hej! Jeg havde stort set det samme problem med min 2013 Infiniti Q50 Hybrid (ligner din QX). Min FX37 har aldrig haft disse problemer! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men med elektriske ting overlader jeg det altid til professionelle. Da betjeningen på mit rat stoppede helt med at virke, tog jeg den til mit betroede værksted. Det viste sig, at der var defekte kabler i rattet, som var slidt over tid. Hele reparationen, inklusive arbejdskraft, kostede mig omkring 95€. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, hvad er din kilometertal, og har du bemærket andre elektriske problemer? Skete dette pludselig eller gradvist? Fortæl mig disse detaljer, så vil jeg prøve at hjælpe dig med at finde ud af, om du har det samme problem som jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret! Min kilometertæller står i øjeblikket på 131098 KM, og jeg fik lige lavet mit regelmæssige service sidste måned. Nej, jeg har ikke bemærket andre elektriske problemer; dette problem med ratbetjeningen opstod bare pludselig i går. Alt andet ser ud til at virke fint. Instrumentbrættet, infotainment og al anden elektronik fungerer perfekt normalt. Det er bare virkelig frustrerende, at ingen af knapperne på rattet reagerer! Det mærkelige er, at der ikke var nogen gradvis forringelse; de holdt simpelthen op med at virke, da jeg startede bilen om morgenen. Jeg sætter virkelig pris på dit input om kabelproblemet; det er nyttigt at vide. Stoppede dine knapper på rattet også pludselig med at virke, ligesom mine?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, det er præcis sådan, det skete med min Q50 også – helt pludseligt, ligesom din! Det var faktisk ret skræmmende, da jeg første gang satte mig i bilen den morgen og intet på rattet virkede. Min havde kørt omkring 125.000 km, da det skete, så ret tæt på din kilometertal. Sjovt nok havde jeg også lige fået lavet service et par uger før, men mekanikerne havde ikke opdaget nogen potentielle problemer med rattets betjening under eftersynet. I mit tilfælde var kablerne slidt igennem på et specifikt punkt, hvor de bøjer, når man drejer rattet. Værkstedet viste mig de beskadigede kabler, efter de havde udskiftet dem – de var ret dårligt slidte! Da dine symptomer er identiske med dem, jeg oplevede (pludselig komplet svigt, ingen andre elektriske problemer), vil jeg vædde på, at du har det samme problem. Den gode nyhed er, at det er en relativt ligetil reparation. Mit råd vil være at få det tjekket ud snart, dog vil du ikke være uden fartpilot og lydstyrkekontrol for længe. Tro mig, du indser ikke, hvor meget du bruger disse knapper, før de holder op med at virke! Lad mig vide, hvordan det går, når du får det tjekket ud. Jeg er nysgerrig efter, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede info! Det er virkelig betryggende at høre, at en anden har haft præcis det samme problem og fik det løst uden alt for meget besvær. Du har helt ret i, at man ikke indser, hvor meget man bruger de knapper, før de er væk. Jeg har hele dagen nået efter lydstyrkeknapperne af vane! Jeg har allerede ringet til mit lokale værksted og booket en tid til næste tirsdag. Jeg vil helt sikkert nævne problemet med slid på kablerne, som du oplevede. Det giver total mening i betragtning af vores lignende kilometertal og det pludselige svigtmønster. Og du har ret, prisen virker rimelig for det, der skal gøres. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse; det har hjulpet mig til at føle mig meget mere sikker på, hvad jeg har med at gøre. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får det fikset, for at hjælpe andre, der måtte støde på det samme problem i fremtiden! Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)