horstweiss9
Døde Rudehejse i Dakota, Guide til almindelig reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
horstweiss9 (Forfatter)
Havde lige præcis det samme problem med vinduesbetjeningen ordnet på min Dakota sidste måned. Vinduesregulatoren var helt ødelagt og skulle udskiftes, sammen med en grundig rengøring af vinduesskinnesystemet. Min mekaniker bemærkede også noget slid på de elektriske stik, der krævede opmærksomhed. Nysgerrig efter at vide, hvad reparationen endte med at koste i dit tilfælde? Min samlede pris var omkring 450€ for dele og arbejdskraft. Jeg spekulerer også på, om du oplevede andre elektriske problemer efter reparationen? Min har kørt perfekt siden autoreparationen, men det er altid godt at høre om langsigtet pålidelighed fra andre, der har haft lignende arbejde udført.
(Oversat fra Engelsk)
jasminmond1
Reparationen af vinduesregulatoren på min Ram blev billigere end jeres, med en totalpris på 200€. Hovedproblemet viste sig at være en defekt el-kontaktsafbryder til vinduet i stedet for en komplet motorsvigt. Autoværkstedet diagnosticerede og reparerede det effektivt. Vinduesmekanismen har fungeret fejlfrit siden reparationen. Der har ikke været elektriske problemer eller problemer med vinduesbetjeningen i månederne efter reparationen. Den jævne funktion viser virkelig, hvor vigtigt det er at tage fat på problemer med el-ruderne hurtigt. For alle andre, der står over for lignende problemer: At få en professionel til at diagnosticere det nøjagtige problem sparede mig penge i mit tilfælde, da de identificerede den specifikke komponent i stedet for at udskifte hele vinduesregulator-samlingen.
(Oversat fra Engelsk)
horstweiss9 (Forfatter)
Efter at have set disse symptomer på min Dakota, fik jeg den endelig repareret på mit lokale værksted i sidste uge. Den samlede reparationsomkostning var 550€, hvilket dækkede udskiftning af vinduesregulatoren og rengøring af hele vinduesskinnesystemet. Mekanikeren fandt korroderet ledning, der også skulle udskiftes. Vinduesmekanismen fungerer nu perfekt, ingen mere klistren eller fejlkoder. Reparationen tog omkring 3 timer i alt. Selvom det var dyrere end jeg havde håbet, var det værd at have en professionel til at håndtere bilsvinduesystemet, da de opdagede de ekstra ledningsproblemer, som jeg måske havde overset, hvis jeg havde prøvet at gøre det selv. Jeg har helt sikkert lært, at det er bedre at tage fat på problemer med vinduesbetjeningen tidligt, før de forårsager mere skade. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet professionelt i stedet for at forsøge en gør-det-selv-reparation på et så komplekst elektrisk system.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
jasminmond1
Jeg stødte for nylig på præcis dette problem med min Dodge Ram 1500 fra 2014. Elrudesystemet svigtede fuldstændigt og viste lignende symptomer. Ruderegulatorens motor var faktisk gået i stykker, men problemet var mere komplekst end først antaget. Reparationen af bilen afslørede flere problemer i rudeskinnesystemet. Efter at have fjernet dørbeklædningen fandt mekanikeren, at regulatorens motor var gået i stå, og at rudeskinnen havde samlet snavs, hvilket forårsagede yderligere belastning på mekanismen. Dette er faktisk et kendt problem i disse modeller. Selvom ruderegulatorens motor sommetider kan udskiftes som et gør-det-selv-projekt, afslørede den komplette diagnose problemer med ledningerne i døren, der krævede professionel opmærksomhed. Reparationen omfattede: Komplet fjernelse af dørbeklædning, Test af elektriske forbindelser, Udskiftning af ruderegulatoren, Rengøring og smøring af rudeskinner, Kalibrering af den automatiske op/ned-funktion. I betragtning af kompleksiteten i moderne elrudesystemer viste dette sig at være mere end blot en simpel udskiftning af dele. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille vindueskontrolmodulet. Jeg vil kraftigt anbefale at få en professionel værksted til at håndtere denne reparation for at sikre, at alle elektriske komponenter er korrekt integreret.
(Oversat fra Engelsk)