Carly Community
RFuchs77
Døde Viskerblade på Audi A2: Flere Mulige Synder
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
RFuchs77 (Forfatter)
Jeg ville bare følge op på dit detaljerede svar. Mine forrudeviskere svigtede også fuldstændigt på min A2, og jeg havde præcis det samme problem med ledningsnettet. Fartpilot- og blinklysfunktionerne var også påvirket, da de deler nogle af ledningsbanerne. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du betalte for reparationen? Min blev lavet for et par måneder siden, og jeg er nysgerrig på at sammenligne omkostningerne. Jeg spekulerer også på, om du har haft andre elektriske problemer, siden den blev repareret? Bilens viskere fungerer perfekt nu, men jeg er altid lidt nervøs for disse ældre elektriske systemer.
(Oversat fra Engelsk)
vivienlight7
Tak for at spørge om reparationsomkostningerne. Efter at have besøgt mekanikeren i sidste uge, viste mit problem med viskerkontakten sig at være simplere end forventet. Selvom symptomerne passede med dine problemer med ledningsnettet, var det i mit tilfælde bare en løs forbindelse ved stikkontakten på ratstammen, der skulle fikses. Den samlede regning løb op i 95 Euro, hvilket inkluderede diagnostisk test og reparation. Bilens viskere har fungeret perfekt siden reparationen, uden problemer, der påvirker fartpiloten eller andre funktioner på ratstammen. I modsætning til din situation krævede mit elektriske system ikke omfattende udskiftning af ledningsnettet, hvilket forklarer de lavere reparationsomkostninger. Din bekymring omkring ældre elektriske systemer er gyldig, men korrekt vedligeholdelse hjælper med at forhindre de fleste problemer. Siden reparationen har jeg ikke haft elektriske problemer med nogen komponenter i ratstammeområdet.
(Oversat fra Engelsk)
RFuchs77 (Forfatter)
Jeg gik til mekanikeren i går efter at have læst svarene her. Diagnosen af viskermotoren viste, at det faktisk var ledningsnettet, der forårsagede problemet. Hele samlingen skulle udskiftes, da den gamle ledning var stærkt korroderet nær motortilslutningen. Den samlede reparationsomkostning var 485 euro inklusive dele og arbejdskraft. Meget mere end en simpel udskiftning af viskerafbryderen, men i det mindste fungerer alle systemer, inklusive fartpilot, perfekt nu. De viste mig den beskadigede ledning, det var ret tydeligt, da de trak det beskyttende dæksel tilbage. Regnsensoren og viskermotoren fungerede begge fint, så jeg er glad for, at jeg spurgte her først. Det hjalp mig med at forstå, hvad jeg kunne forvente, og undgik at få et tilbud på unødvendig udskiftning af dele. Bilens viskere fungerer nu som nye, hvilket er en lettelse med vinteren på vej. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at dokumentere alt og viste mig præcis, hvor ledningen var gået i stykker. Efter 3 ugers drift er der ikke opstået elektriske problemer. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen fra alle her, det reddede mig fra potentielt at blive overopkrævet for unødvendige reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
vivienlight7
Symptomerne stemmer overens med, hvad jeg oplevede med en A3 fra 2000. I første omgang mistænkte jeg viskerskiftet i ratstammen, men diagnostisk test afslørede en beskadiget ledningsnet, der forbinder til viskermotoren. Regnsensoren fungerede korrekt, men signalet nåede ikke motoren på grund af korroderet ledning. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnettet, da reparation af enkelttråde ikke var pålidelig for denne komponent. Selvom ratstammen ikke behøvede at blive afmonteret, krævede adgang til ledningerne betydelig demontering af motorhjelmsområdet. Dette var en alvorlig reparation på grund af kompleksiteten ved at føre det nye ledningsnet korrekt. Problemet forårsagede komplet viskerfejl, svarende til din situation. En professionel diagnose er vigtig her, da ledninger, motor og kontakt kan vise identiske symptomer. Hvis du bemærker intermitterende drift før komplet svigt, peger dette typisk på problemer med ledningsnettet snarere end et problem med kontakten eller motoren. Test af viskermotoren direkte med en strømkilde kan hjælpe med at isolere, om det er en motorfejl eller et ledningsproblem. Dette bør håndteres af en professionel på grund af kompleksiteten i det elektriske system.
(Oversat fra Engelsk)