Dodge A/C Kompressorfejl, DIY Diagnose & Reparation

Jeg stødte på et lignende problem med min Dodge 500 fra 2013 sidste sommer. Da jeg har lidt erfaring med bilreparationer, troede jeg først, det bare var et kølemiddeludslip, men det viste sig at være mere komplekst. Symptomerne matchede dine nøjagtigt, ingen A/C-drift og kompressoren nægtede at gå i gang. Værkstedet diagnosticerede det som et undervoltproblem, der påvirkede trykafbryderen og relæsystemet i klimaanlægskredsløbet. Det elektriske problem fik sikkerhedssystemerne til at forhindre kompressoren i at gå i gang. Reparationen omfattede: Test af spændingen på tværs af systemet, udskiftning af den defekte trykafbryder, kontrol af remstrammeren, genopladning af A/C-systemet. Den samlede reparationsomkostning var 240 €, inklusive dele og arbejdskraft. HVAC-systemet har fungeret perfekt siden reparationen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du oplyse: Den nøjagtige motorvariant i din Dodge, om du har bemærket andre elektriske problemer, om A/C'en virkede af og til, før den helt svigtede, den aktuelle kilometertal på køretøjet. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme underliggende problem, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min bil har 142866 km på kilometertælleren. Efter at have læst din oplevelse, spekulerer jeg nu på, om mit A/C-kompressorproblem også kan være relateret til tryksensorsystemet snarere end blot relækontakten. Symptomerne startede pludseligt, ingen intermitterende problemer forud for dette. Ingen andre elektriske problemer bemærket, og mit sidste service var for kun 2 måneder siden, hvor de foretog en generel inspektion, men ikke kontrollerede HVAC-systemet specifikt. En spændingstest lyder som et logisk næste skridt, før der udskiftes dele. Testede dit værksted relækontakternes tilslutningspunkter separat fra tryksensoren under diagnosen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Ja, i mit tilfælde udførte værkstedet separat test af både relækontakten og trykføleren. Spændingstesten afslørede, at trykføleren sendte forkerte signaler, hvilket fik systemet til at tro, at der var et trykproblem, når der ikke var. Dine symptomer, der er pludselige snarere end intermitterende, stemmer faktisk også overens med min oplevelse. Det er et almindeligt kendetegn ved trykfølerfejl i disse Dodge-modeller; de har tendens til at svigte helt i stedet for gradvist. A/C-kompressoren får ofte skylden i første omgang, men rodårsagen ligger normalt i styrekredsløbet. Spændingstesten viste: Normale aflæsninger ved A/C-relæet, Inkonsekvent spænding ved trykføleren, Korrekt strømforsyning til kompressorkoblingen Da din kilometertæller står på omtrent det samme som min, da dette skete, og i betragtning af de identiske symptomer, vil jeg kraftigt foreslå, at både trykføleren og A/C-relæet testes, før kompressoren udskiftes. I mit tilfælde genoprettede udskiftningen af trykføleren den korrekte funktion af HVAC-systemet uden behov for mere omfattende reparationer. Et tip fra min erfaring: Sørg for, at de kontrollerer kølemiddeltrykket under test af disse komponenter, da lavt kølemiddel kan udløse lignende symptomer gennem sikkerhedsafbrydersystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at forklare dine diagnoseskridt. Den separate test af relækontakten og trykkontakten giver mening for at finde det nøjagtige problem. Baseret på din erfaring vil jeg få min mekaniker til at fokusere på at teste begge komponenter grundigt. Dit punkt om at kontrollere kølemiddeltrykket under komponenttest er særligt nyttigt, da det kan spare unødvendig udskiftning af dele. Jeg har lavet en aftale for i morgen for at få dem til at udføre spændingstest på aircondition-systemet, med særlig opmærksomhed på AC-relæet og trykkontaktaflæsningerne. De vil også kontrollere kølemiddelniveauet, som du foreslog. Den pludselige svigt af mit system synes at passe til det mønster, du beskrev med trykkontaktproblemer i disse modeller. Meget nyttigt at vide, at trykkontakten var synderen i dit tilfælde snarere end A/C-kompressoren. Det kan spare mig betydelige reparationsomkostninger, hvis jeg har det samme underliggende problem. Jeg vil opdatere, når jeg får testresultaterne tilbage fra værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)