Dodge Avenger Motorhjelmsystem udløser flere advarsler

Jeg oplevede et lignende problem på min 2015 Dodge Journey diesel sidste år. Med en vis erfaring med bilelektronik og kollisionsregistreringssystemer vidste jeg, at dette krævede professionel opmærksomhed på grund af sikkerhedsimplikationerne. Det aktive motorhjelmsystem integrerer med kollisionsregistreringssensorer, og i mit tilfælde var accelerationssensoren defekt, hvilket udløste falske systemfejl. Motorhjelmens låsesystem troede hele tiden, at det skulle udløses, hvilket forårsagede flere advarselslamper, inklusive airbagindikatoren. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at identificere og kalibrere den nye sensor. Den samlede pris var 315€ inklusive reservedele og arbejdskraft. Værkstedet brugte omkring 4 timer på at udføre arbejdet, inklusive systemtest og nulstilling. For bedre at kunne hjælpe dig med din situation, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din Avenger, Om der er blevet udført noget arbejde i nærheden af ​​forsensorerne for nylig, Om problemet opstod pludseligt eller udviklede sig gradvist, Om du bemærker andre elektriske problemer. Disse fejl bør behandles hurtigt, da de påvirker kritiske sikkerhedssystemer. Når den fungerer korrekt, giver den aktive motorhjelm essentiel beskyttelse af fodgængere ved potentielle kollisioner. Jeg vil også foreslå at få de fulde diagnosticeringskoder læst og dokumenteret før reparationen, da dette hjælper med at spore, om problemet opstår igen senere.

(Oversat fra Engelsk)

Lige haft min seneste service ved 145568 KM. Accelerations-påvirkningssensoren og hættelåsen i mit tilfælde blev udskiftet efter at de fandt korrosion nær ledningsnettet. Bilsensorens opsætning krævede kalibrering efter installationen. Kostede mig 430€ i alt inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste både airbag-advarslen og fejlen med den aktive hætte. Fodgængersikkerhedssystemet fungerer perfekt nu. Ingen flere advarselslamper eller gemte fejlkoder i systemet. Hvis andre står over for dette, er det bestemt værd at tjekke ledningsforbindelserne først, før man udskifter komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse detaljer om din reparation. Din situation stemmer overens med det, jeg oplevede, korrosion i ledningerne ser ud til at være et almindeligt svaghedspunkt i disse aktive motorhjelmsystemer. Efter min sensorudskiftning sidste år fik jeg også ryddet alle fejlkoder og kalibreret systemerne igen. Billelektronikken havde brug for en komplet nulstilling for at genkende de nye komponenter korrekt. Min samlede reparationsomkostning var lidt lavere på 315€, sandsynligvis fordi ledningsnettet stadig var intakt. En ting, jeg lærte af dette, er, at regelmæssig inspektion af disse kollisionsregistreringsensorer og forbindelser kan hjælpe med at opdage korrosionsproblemer tidligt. Siden reparationen har jeg fået tjekket mine bils sikkerhedssystemer ved hver større service. Systemfejlen er ikke vendt tilbage, og alle fodgængerbeskyttelsesfunktioner er stadig fuldt funktionelle. For andre, der læser med lignende symptomer, er her nøgletegn, der indikerede sensorproblemer i begge vores tilfælde: Fejlmeddelelse vedrørende aktiv motorhjelm, Aktivering af airbagadvarselslys, Fejlkoder gemt i hukommelsen, Indgreb i motorhjelmsaktuator. Det er afgørende at få dette korrekt diagnosticeret og repareret, da dette er primære sikkerhedssystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Glad min sag kunne hjælpe andre med lignende problemer. Min erfaring bekræfter, at det er vigtigt at få disse aktive motorhjelmsfejl tjekket tidligt. Reparationsomkostningerne på 430 € var det værd for korrekt fungerende kollisionsregistrering og fodgængersikkerhedssystemer. Korrosionsbeskadigelsen nær ledningsnettet blev opdaget, før den kunne sprede sig til anden bilelektronik. Regelmæssige systemtjek under vedligeholdelse bør hjælpe med at forhindre fremtidige problemer med motorhjelmens lås. Alle advarselslamper og systemfejlmeddelelser er forblevet klare siden reparationen. For alle andre, der ser disse symptomer, skal en professionel tjekke ledningsforbindelserne først. Diagnostiske proces var ligetil, da de identificerede de korroderede komponenter. At få accelerationssensoren og motorhjelmens låsmekanisme korrekt kalibreret efter udskiftning er afgørende for, at sikkerhedssystemerne fungerer korrekt. Vil være interesseret i at høre, om andre har fundet effektive måder at beskytte disse sensorer mod korrosionsskader. Reparationen løste mine problemer fuldstændigt, men forebyggelse ville være endnu bedre.

(Oversat fra Engelsk)