matthiasmeyer1
Dodge Caliber Nøglefri Entréfejl, Reparationsvejledning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
matthiasmeyer1 (Forfatter)
Tak for at dele de detaljer. Sidste service blev udført ved 85.000 KM med nye kabinefiltre. Da min nøglefri adgang først begyndte at drille, lagde jeg mærke til en svag klikkende lyd fra døraktor omkring 2-3 uger før total svigt. Dørhåndtaget ville også føles lidt anderledes ved træk, næsten klistret eller modstandsdygtigt sammenlignet med normal drift. Dørkontakten fungerer stadig normalt, når den åbnes indefra, hvilket får mig til at tro, at hoveddørelektronikken faktisk kan være i orden, og det er mere sandsynligt et problem med kun de nøglefrie komponenter eller ledninger. Jeg vil helt sikkert få ledningerne tjekket nær hængslet baseret på din erfaring. Jeg har allerede prøvet 2 nye nøglefobatterier uden ændringer. Godt forslag dog, det er normalt det første, man tjekker ved problemer med fjernbetjening.
(Oversat fra Engelsk)
luisekoch8
Tak for de yderligere detaljer. Dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse, især den klistrede dørhåndtagsfornemmelse og kliklyde. Dette er klassiske tegn på en defekt dørhåndtagssensor i vores modeller. Efter min reparation lærte jeg, at ledningsfejlen nær dørhængslet er et kendt svagt punkt. Den konstante åbne- og lukkebevægelse beskadiger gradvist ledningsisoleringen i dør elektronikpakken. Vand og snavs kan derefter forårsage korrosion ved forbindelsespunkterne på døraktor. Da din indvendige dørafbryder fungerer fint, peger dette virkelig på de eksterne nøgleløse komponenter, ligesom i mit tilfælde. Dørelektronikmodulet i sig selv er normalt pålideligt, det er ledningerne og stik, der har tendens til at svigte. Et hurtigt tip: mens du venter på reparationer, prøv at betjene dørhåndtaget meget langsomt, når du bruger den fysiske nøgle. Dette kan sommetider hjælpe med at forhindre yderligere belastning på potentielt beskadiget ledning i dørelektroniksystemet. Baseret på reparationsomkostningerne for min Avenger, bør du forvente noget i 80-120€-intervallet, afhængigt af hvor meget af ledningsnettet der skal udskiftes. De fleste værksteder vil have brug for cirka 2 timer til at fuldføre reparationen korrekt.
(Oversat fra Engelsk)
matthiasmeyer1 (Forfatter)
Tak for det detaljerede reparationsråd og omkostningsestimat. Den klikkende og klistrede følelse i håndtaget, du nævnte, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede. Jeg håber virkelig, det er det samme ledningsproblem, du havde, og ikke noget mere komplekst med hoveddørens elektroniksystem. Efter at have tjekket inde i dørpanelet selv, kan jeg se noget slid på ledningerne nær hængslet, ligesom du beskrev. Dørmekanismen føles stadig solid, når den bruges manuelt, men låsesystemet fungerer bestemt mærkeligt, når man forsøger at bruge fjernbetjeningen. Jeg vil booke en tid i værkstedet næste uge og få dem til at fokusere på at tjekke ledningsnettet og dørsensorforbindelserne først. Reparationsomkostningerne, du nævnte, virker rimelige, hvis det løser disse irriterende problemer med nøglefri adgang. Jeg er træt af altid at skulle bruge den fysiske nøgle, især når jeg bærer dagligvarer. Jeg vil fortsætte med at overvåge eventuelle ændringer i dørhåndtagets adfærd eller nye lyde fra døraktor indtil da. Tak for tipset om at betjene håndtaget langsomt, det giver mening at undgå at belaste ledningerne yderligere.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
luisekoch8
Havde næsten identiske problemer med min 2006 Dodge Avenger diesel sidste vinter. Da jeg har lidt erfaring med bilelektronik, mistænkte jeg først dørlåsen, men ønskede en professionel diagnose. Den nøglefri adgang svigtede fuldstændigt og viste lignende symptomer. Efter scanning fandt værkstedet en ledningsfejl, hvor kabler var slidt igennem nær dørhængselsområdet, hvilket forårsagede intermitterende sensorproblemer i dørelektronikken. Dørledningsnettet krævede delvis udskiftning og genforbindelse. Den samlede reparationsomkostning var 95€ inklusive diagnostik. Hovedproblemet viste sig at være en beskadiget stikforbindelse af komponenten, hvor ledningerne går ind i dørpanelet. Ret almindeligt problem i disse modeller på grund af konstant dørbevægelse, der slidte kablerne ned over tid. Hvilken udstyrsvariant er din Caliber? Bemærkede du også, før den komplette fejl, nogen intermitterende funktion eller usædvanlige kliklyde, når du brugte fjernbetjeningen? Disse detaljer kan hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem med dørelektronikken, som jeg oplevede. Det er værd at tjekke de nemme ting først, har du allerede prøvet at udskifte batteriet i nøglefobben? Nogle gange løser simple løsninger, hvad der ser ud til at være komplekse dørsensorproblemer.
(Oversat fra Engelsk)