Dodge Journey Hissende Lyde Peger på Kritisk Luftlækage

Jeg havde et meget lignende problem med min 2013 Dodge Caravan diesel for omkring 6 måneder siden. Som en med moderat erfaring med bilreparation, forsøgte jeg først at tjekke de åbenlyse punkter selv efter at have bemærket lignende symptomer, højt brændstofforbrug og den karakteristiske susende lyd. Check engine-lyset i mit tilfælde pegede på et problem med luftstrømmen. Efter en grundlæggende inspektion viste, at luftfilteret var i orden, tog jeg den til mit faste værksted. De fandt en revnet indsugningsslange nær hvor den forbinder til gashåndtaget. Gummiet var forringet over tid, hvilket forårsagede en luftlækage, der påvirkede motorens ydeevne. Den samlede reparation kostede 100€, hvilket omfattede udskiftning af den beskadigede slange og kontrol af alle andre forbindelser i indsugningsmanifolden. Efter reparationen var både den susende lyd og det høje brændstofforbrug helt løst. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag bedre, kunne du dele følgende: Er check engine-koden blevet læst? Ændrer den susende lyd sig med motorens omdrejningstal? Har du bemærket et fald i kraft under acceleration? Hvornår blev komponenterne i dit indsugningssystem sidst inspiceret? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om din Journey oplever det samme problem som min Caravan, eller om det er noget andet i indsugningssystemet, der kræver opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede hjælp. Fik serviceret min bil sidste uge ved 116241 km, men de nævnte ikke problemer med indsugningen. Motorfejlfunktionen er helt klart værre under acceleration, og kontrollampen blinker konstant. Den hvesende lyd ændrer sig faktisk med omdrejningerne, hvilket stemmer overens med din beskrivelse. Jeg vil få tjekket gasspjældet og de omkringliggende slanger, da brændstoføkonomien er blevet forfærdelig i det sidste. Lagde du mærke til, om motoren kørte ujævnt, før du fandt lækagen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de ekstra detaljer. Ja, min motor kørte bestemt ujævnt, før vi fandt lækagen i vakuumslangen, især ved acceleration. Den blinkende check engine-lampe, du nævner, er faktisk mere bekymrende end det, jeg oplevede; den indikerer typisk en alvorlig misfyring, der kan beskadige din katalysator. I mit tilfælde var turboladeren også påvirket af luftlækagen, hvilket forklarer, hvorfor brændstoføkonomien faldt så markant. Trykket i indsugningsmanifolden kunne ikke opbygges korrekt på grund af lækagen, hvilket tvang motoren til at kompensere ved at bruge mere brændstof. Da dine symptomer er mere alvorlige end mine var, vil jeg foreslå, at du får det tjekket snart. Da de fandt min revnede slange, opdagede de også, at pakningen til indsugningsmanifolden var ved at svigte, noget der ikke var tydeligt under regelmæssig service. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af den beskadigede vakuumslange, Ny pakning til indsugningsmanifold, Tryktest af hele indsugningssystemet, Kontrol af turboladerforbindelser. Efter disse reparationer kørte motoren igen jævnt, og brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen. Den samlede reparation endte på omkring 350€, men forebyggelse af potentiel turboladerskade gjorde det værd.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din reparationserfaring. Efter at have læst om din lignende sag, besluttede jeg at få bilen tjekket med det samme. Du havde ret, de fandt en betydelig revne i hovedluftindtagsslangen og nogle beskadigede vakuumslanger. Mekanikeren bemærkede også, at indsugningsmanifoldpakningen lækkede lidt, hvilket forklarede den inkonsekvente motorperformance. Den samlede reparation kom til 400€, der dækkede nye slanger, pakningsskift og en fuld systemtryktest. Check engine-lyset er nu slukket, og den susende støj er helt væk. Bedst af alt er min brændstoføkonomi forbedret dramatisk, tilbage til, hvad den var, før disse problemer startede. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det fanget, før det forårsagede skader på andre komponenter som turboladeren. For alle andre, der læser dette med lignende symptomer, vent ikke med at få det tjekket, som jeg næsten gjorde. De kombinerede symptomer på dårlig brændstoføkonomi, susende lyde og et blinkende check engine-lys pegede helt klart på problemer med luftindtagssystemet, som du beskrev.

(Oversat fra Engelsk)