100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

selinastar25

DS3 Boost Pressure Actuator Fejl

Hej, jeg har en Citroen DS3 diesel fra 2013 med 123.630 km. Check engine-lampen lyser, og motoren har reduceret effekt og dårlig respons. Jeg hører også en fløjtelyd og en høj hvæsende lyd ved acceleration. Nogle gange går den endda i stå i tomgang, og brændstofforbruget er højere. Jeg mistænker en fejl på ladetryksaktuatoren, muligvis den elektriske bypassventil. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En 2013 Citroen DS3 diesel viste symptomer på reduceret motorkraft, dårlig respons, en hvinende støj, susen under acceleration, stalling ved tomgang og øget brændstofforbrug. Disse problemer blev mistænkt for at være forårsaget af en fejl i trykreguleringsaktuatoren, muligvis involverende den elektriske bypass-ventil. Samtalen antydede at kontrollere for tryktab i turbosystemet og at betragte aktuatoren som en sandsynlig synder. Problemet blev i sidste ende bekræftet og løst ved at udskifte trykreguleringsaktuatoren, hvilket genoprettede normal køretøjspræstation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

matsmystic1

Hej! Jeg har også en Citroën DS3, dog en lidt ældre model. Dine symptomer lyder bekendte. Hylelyden og hvæsen, sammen med effekttabet, tyder på en lækage et eller andet sted i turbosystemet. Trykregulatoren styrer turboens wastegate, som regulerer ladetrykket. En defekt trykregulatorventil kan bestemt forårsage disse problemer. Har du tjekket efter åbenlyse lækager i turboslangerne?

(community_translated_from_language)

selinastar25 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Nej, jeg har ikke tjekket slangerne endnu. Er der en måde at teste selve aktuatoren for at bekræfte, at det er problemet, eller er det bedre bare at udskifte den?

(community_translated_from_language)

matsmystic1

Selvom test af aktuator kan være muligt med specialværktøj, er det vanskeligt uden dem. I betragtning af symptomerne og kilometertallet er en defekt aktuator en sandsynlig synder. Det er nok bedst at få et værksted til at diagnosticere problemet ordentligt. De kan bekræfte aktuatorfejlen og kontrollere for andre problemer i turbosystemet. Dette vil forhindre yderligere problemer. Udskiftning af aktuatoren vil sandsynligvis løse det.

(community_translated_from_language)

selinastar25 (community.author)

Tak for rådet. Jeg tog det med på værkstedet, og du havde ret; det var ladetryksaktuatoren. De udskiftede den for 250€, og alt er tilbage til det normale. Værdsætter hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS3