100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

georgmueller35

DS4 Trykfaldsfejl

Jeg har et mærkeligt problem med min 2012 Citroen DS4, benzinmotor. Den har 123519 km på uret. Check engine-lampen lyser, og bilen føles som om den har mistet en god portion af kraften. Motorresponsen er træg, og jeg har bemærket, at mit brændstofforbrug er steget. Jeg har mistanke om, at det er en fejl i ladetrykskontrollen. Jeg har tjekket for åbenlyse lækager, og tryksensoren ser ud til at være i orden, men jeg undrer mig over, om en defekt i en vakuumskifteventil kunne være årsagen. Er der nogen, der har oplevet lignende problemer med turbotøven eller kompressorstød?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

levisturm6

Det lyder frustrerende. Jeg havde et lignende problem med min 2008 Volvo C30 for et stykke tid siden. Det var ikke præcis de samme symptomer, men det føltes også som om turboen ikke sparkede ordentligt ind. Tjekkede du boost-controlleren eller boost-solenoiden? Er der også en chance for, at slangerne, der er forbundet til ventilen, er revnede eller løse?

(Oversat fra Engelsk)

georgmueller35 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Du nævnte at kontrollere ladetryksventilen. Hvad var præcis de symptomer, du oplevede på din Volvo, og hvordan fandt du til sidst ud af, at ventilen var problemet? Jeg forsøger at undgå at udskifte dele unødvendigt, så alle ekstra detaljer ville være en stor hjælp.

(Oversat fra Engelsk)

levisturm6

Jo, så med min Volvo var hovedproblemet periodisk effekttab, især under acceleration. Nogle gange var det fint, andre gange føltes det som om turboen bare ikke var der. Jeg mistænkte i første omgang en vakuumlækage. Det viste sig, at boost-solenoiden sad fast. Værkstedet bekræftede det med deres diagnostik, men ærligt talt, uden de rigtige værktøjer er det svært at være sikker. På dette tidspunkt, med den slags symptomer, ville jeg nok tage den til et pålideligt værksted for at få den ordentligt diagnosticeret.

(Oversat fra Engelsk)

georgmueller35 (Forfatter)

Mange tak! Efter dit nyttige råd tog jeg min DS4 til en mekaniker. De diagnosticerede det som en defekt vakuumskifteventil, præcis som jeg havde mistanke om. De udskiftede den, og den samlede regning løb op i 140 €. Bilen kører perfekt nu, med fuld effekt genoprettet. Jeg sætter virkelig pris på dit input!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: