JoMeister
Ducato bremsevæsketab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Ducato fra 2002 oplevede et konstant tab af bremsevæske og en svampet bremsepedal. De potentielle årsager, der blev diskuteret, omfattede slidte bremseklodser, hvilket kunne føre til et fald i væskeniveauet, og mulige lækager i bremseledningerne eller hovedcylinderen. Den foreslåede løsning var at udskifte bremseklodserne og inspicere for lækager, efterfulgt af en lufteprocedure af bremsesystemet for at fjerne eventuel fanget luft. I sidste ende blev køretøjet bragt til et værksted, hvor slidte bremseklodser og en utæt bremseledning blev identificeret og repareret, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JoMeister (community.author)
Ja, jeg kiggede hurtigt rundt om hjulene, så ingen åbenlyse vandpytter eller noget. Bremserørene ser... okay ud? Svært at sige, virkelig. Hovedcylinder, ingen idé om hvor jeg skal starte med at lede efter det! Så hvis det bare er klodserne, vil udskiftning af dem så løse væsketabet og den svampede pedal, eller kan der være noget andet i gang, selvom klodserne er slidte?
(community_translated_from_language)
eliasdrache8
Selv med slidte klodser tyder den svampede pedal på, at luft kan være kommet ind i det hydrauliske bremsesystem på grund af det lave væskeniveau. Udskiftning af klodserne er et godt første skridt og bestemt nødvendigt ved den kilometerstand, men du skal sandsynligvis også bruge en væskeudskiftning for at udlufte systemet og fjerne eventuelt fanget luft. Helt ærligt, i betragtning af at det er dine bremser, vi taler om, og du ikke er helt sikker på at identificere lækager og udlufte bremser, vil jeg varmt anbefale at tage den med på et værksted for en ordentlig bremseinspektion. Det er som at forsøge at reparere dit eget hjerte – bedst at overlade det til fagfolkene!
(community_translated_from_language)
JoMeister (community.author)
Okay, det giver mening. Ville ikke rode for meget med bremserne selv, hvis det kunne være noget alvorligt. Afleverede den på værkstedet i morges. Viste sig at være slidte bremseklodser, men også en let utæt bremserør. Fik dem udskiftet, systemet udluftet, og nu stopper hun som en drøm! Kostede mig 480€, men det er det værd for fred i sindet. Tak for rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
eliasdrache8
Lav bremsevæske med en svampet pedal tyder bestemt på en lækage et eller andet sted i systemet. Det kan være så simpelt som slidte bremseklodser, der skal udskiftes, hvilket vil få væskeniveauet i beholderen til at falde, efterhånden som kaliberne forlænges yderligere. Det er dog også afgørende at inspicere bremserørene for tegn på korrosion eller beskadigelse samt hovedcylinderen. Har du tjekket for synlige lækager omkring hjulene eller under varevognen?
(community_translated_from_language)