100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

juliuswilliams1

E Klasse Dieselmotor Forvarmningsproblem

Jeg har problemer med min 2012 Mercedes E Klasse diesel. Forvarmningslampen slukker ikke, og motorlampen lyser også. Jeg har også bemærket lidt røg ved acceleration. Kunne en defekt forvarmningskontrolenhed være årsagen? Jeg mistænker et kabel- eller stikproblem med varmelegemodul. Er der nogen, der har oplevet en lignende elektrisk fejl?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Mercedes E-klasse diesel fra 2012 havde problemer med, at glødelampen ikke slukkede, og check engine-lampen lyste, ledsaget af røg under acceleration. Den mistænkte årsag var en defekt forvarmningsstyreenhed eller et kabel-/stikproblem med varmemodulet. Det blev foreslået at kontrollere gløderørene, men en værksted diagnosticerede til sidst problemet som en korroderet tilslutning i forvarmningsstyreenheden, som blev repareret, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

horstfrost1

Jeg havde et lignende problem med min E Klasse. Motorforvarmningssystemet drillede. Har du tjekket gløderørene selv? En defekt gløderør kan nogle gange udløse disse symptomer og udløse koder relateret til varmemodulet.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Tak for forslaget. Jeg har ikke tjekket gløderørene direkte. Er der en ligetil måde at teste dem på uden at fjerne dem fra motoren? Eller er det bedst bare at udskifte dem alle?

(community_translated_from_language)

horstfrost1

At teste dem på stedet er svært. Du skal bruge et multimeter og kende det acceptable modstandsområde. I betragtning af symptomerne og kilometertallet er det sandsynligvis bedst at tage den til et værksted for at få bilens elektronik diagnosticeret korrekt. En defekt motorforvarmningsenhed vil forårsage røg, motorlampen tændes, og forvarmningslampen slukker ikke.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Værdsætter rådet. Tog det med til et værksted, og du havde ret – det var relateret til forvarmningsstyreenheden. Viste sig at være et korroderet stik. Reparationsomkostninger 95 € inklusive arbejde. Tak for at pege mig i den rigtige retning, bilvarmeren virker igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE