100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

rainer_lange24

E-klasse motorproblem

Min 2014 Mercedes E Klasse benzinmotor har en check engine-lampe og føles som om den har mistet kraft. Den har kørt 232547 km. Motorresponsen er forfærdelig, og jeg bruger meget mere brændstof. Koderne peger på en fejl i ladetrykskontrollen. Jeg har læst om problemer med ladetrykssolenoidventiler og turbotøven. Kunne dette være et problem med en vakuumskifteventil? Kunne tryksensoren være defekt? Er kompressor surge en ting på disse?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

maxblaze1

Lyder bekendt! Jeg havde næsten det samme problem med min E Klasse, selvom jeg ikke kan huske den nøjagtige kode. Jeg husker, at jeg oplevede lignende symptomer som reduceret motorpræstation og tøven, især ved lavere omdrejninger. Jeg er ikke mekaniker, men det føltes som om min turbo ikke slog til, når den skulle. Jeg var konstant frustreret over bilen. Har du bemærket nogle mærkelige lyde?

(Oversat fra Engelsk)

rainer_lange24 (Forfatter)

Jeg har ikke bemærket nogen mærkelige lyde, men turbo-forsinkelsen er bestemt til stede. Det er som om motoren kæmper, indtil den endelig kommer i gang. Hvad var præcis problemet med din bil, og hvordan blev det fikset? Var det en simpel løsning, eller var det dyrt?

(Oversat fra Engelsk)

maxblaze1

Okay, så min var bestemt vakuumskifteventilen. Jeg håbede, det ville være noget simpelt, men ingen held. Helt ærligt, så ville jeg ikke rode med det selv, medmindre du virkelig ved, hvad du laver. Jeg endte med at tage det til et værksted. De fik det ordnet ret hurtigt. Det er bedst at få det tjekket ordentligt, før du forårsager mere skade.

(Oversat fra Engelsk)

rainer_lange24 (Forfatter)

Mange tak for infoen! Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring. Jeg vil tage den til en pålidelig mekaniker. Jeg fik den repareret, det var virkelig vakuumskifteventilen. Kostede mig 140€ inklusive delen og arbejdet. Bilen kører som ny igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: