100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

robinfriedrich9

E-serie lav bremsevæske

Jeg har en 2009 Ford Eseries med en dieselmotor. Bremsevæskeniveauet er lavt, og der er en mærkelig feedback fra bremsepedalen, når den trykkes ned. Køretøjet har 113709 km. Kan slidte bremser være årsagen, eller skal jeg undersøge andre potentielle problemer i bremsesystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Problemet med Ford Eseries 2009 involverede lav bremsevæske og usædvanlig bremsepedal-feedback. Problemet blev sporet til slidte forreste bremser, hvilket fik bremsevæske niveauet til at falde, da caliper stemplerne udvidede sig yderligere for at kompensere for sliddet. Udskiftning af de slidte bremsedele og udførelse af en væskeudskiftning løste problemet. Det blev anbefalet at få hele bremsesystemet inspiceret for at sikre, at alle potentielle problemer bliver adresseret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

sophie_held1

Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane. Lav bremsevæske og svampet pedal. Det viste sig, at bremseklodserne var helt slidt ned. Hydrauliske bremser bruger væske til at aktivere bremsen. Efterhånden som klodserne slides, forlænges kaliberstemplet mere, hvilket kræver mere væske for at opretholde trykket. Dette får beholderens niveau til at falde.

(community_translated_from_language)

robinfriedrich9 (community.author)

Har du observeret andre symptomer ud over det lave væskeniveau og pedalfølelsen, såsom støj eller nedsat bremseevne, som ville pege direkte på de slidte bremser?

(community_translated_from_language)

sophie_held1

Ja, bremseevnen blev mærkbart reduceret. Udskiftning af klodserne og udskiftning af væske løste det. Det er dog bedst at få hele bremsesystemet inspiceret. Et værksted vil være i stand til at identificere årsagen til dit problem.

(community_translated_from_language)

robinfriedrich9 (community.author)

Jeg fik bremserne efterset, og du havde ret. De forreste bremser var slidte og forårsagede det lave væskeniveau i ekspansionsbeholderen. Efter udskiftning af slidte dele og en komplet væskeskift var de endelige reparationsomkostninger 480 €. Tak fordi du pegede mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESERIES