Eclipse Cross Hybrid ryster og hopper: Dårlig gasspjæld?

Hej der, jeg havde næsten identiske problemer med min 2018 Mitsubishi Outlander PHEV sidste år omkring 90.000 km. Symptomerne, du beskriver, matcher det, jeg oplevede: ujævn tomgang, rykvis acceleration og tændt check engine-lampe. Til at begynde med troede jeg også, det var gasspjældet, men det viste sig at være en defekt gaspedalpositionssensor. Jeg tog den til forhandleren, efter min faste mekaniker ikke kunne diagnosticere problemet korrekt. Teknikeren fandt ud af, at den elektroniske modul i gaspedalen var ved at svigte og sendte forkerte signaler til motorstyringen. Det var helt sikkert et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede den grundlæggende køreevne og kunne have ført til værre problemer. Reparationen bestod i at udskifte hele gaspedalens samling med en ny enhed. Dette løste alle symptomerne, jævn tomgang vendte tilbage, ingen mere rykvis acceleration, og check engine-lampen slukkede. Jeg har ikke haft lignende problemer siden. Hvis du er i denne situation, vil jeg stærkt anbefale at gå til en Mitsubishi-certificeret forhandler, specifikt en med hybrid-erfaring. Disse elektroniske gasspjældsproblemer kræver korrekt diagnostisk udstyr for at identificere problemet præcist. Håber dette hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er super nyttigt at vide, at det var acceleratorens pedalsensor. Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg prøver at få en fornemmelse af, hvad jeg kan forvente at betale, og om det sandsynligvis løser alle mine problemer på én gang.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at mit forrige svar var hjælpsomt! Ja, jeg fik min bil repareret hos Mitsubishi-forhandleren for omkring 7 måneder siden, og jeg kan fortælle dig præcis, hvad det kostede mig, €265,00 for at udskifte speederpedalmodulet. Mekanikeren fandt ud af, at det helt klart var spjældventilen, der drillede, præcis som jeg mistænkte, og de fik det ordnet ordentligt. Siden reparationen har min bil kørt som en drøm, ingen ryk mere, ingen mærkelige vibrationer ved tomgang, og check engine-lyset har været slukket. Det er ærligt talt som at have en ny bil igen! Accelerationen er blød som smør nu, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Jeg vil sige, at det var pengene værd, især i betragtning af hvor meget mere jævn og pålidelig bilen føles nu. Jeg var lidt bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt (og dyrt!), men denne reparation fik styr på alt på én gang. Hvis dine symptomer ligner mine, ser du sandsynligvis på en lignende reparationsomkostning, og baseret på min erfaring burde det løse alle de problemer, du har. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du får det tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra Mitsubishi-forhandleren, som du inspirerede mig til at besøge. Du havde helt ret i, at det skulle diagnosticeres ordentligt, det viste sig at være spjældhuset i mit tilfælde. Det kostede mig lidt mere, omkring €320, men det var det helt sikkert værd! Hele oplevelsen var overraskende gnidningsfri. Jeg afleverede den om morgenen, og de havde repareret den inden eftermiddagen. Mekanikeren der kendte virkelig sit kram og forklarede alt klart. Det bedste? Bilen føles helt anderledes nu, ingen rystelser ved tomgang, og accelerationen er super jævn. Selv den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig væk! Jeg sætter virkelig pris på dit råd om at gå til forhandleren. Det var helt sikkert det rigtige valg, selvom det betød at bruge lidt mere. Det føles fantastisk at have bilen kørende ordentligt igen. Tak igen for at hjælpe mig med at træffe den rigtige beslutning!

(Oversat fra Engelsk)