emanuel_schulz9

Edge Diesel indsugningsmanifold problem

Jeg har problemer med min 2023 Ford Edge diesel. Den har kørt omkring 29.000 km. På det seneste har den rykket, når jeg accelererer, og motorlampen lyser. Jeg har også bemærket en stærk udstødningslugt. Jeg har scannet efter koder, og der er en fejl gemt. Motoren ser ud til at have mindre kraft, går nogle gange i stå i tomgang og kører generelt ujævnt. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En 2023 Ford Edge diesel med 29.000 km oplever ryk under acceleration, et tændt check engine-lys, en stærk udstødningslugt, reduceret motorkraft, stalling ved tomgang og ujævn motorgang, især når den er kold. Den gemte fejlkode indikerer et problem med manifoldtrykket, hvilket tyder på et potentielt problem med indsugningsmanifolden. Den sandsynlige årsag er en læk indsugningsmanifold på grund af varmeskader omkring pakningerne, der forstyrrer motorens ydeevne. Den anbefalede løsning er at få indsugningsmanifolden inspiceret og eventuelt udskiftet af et professionelt værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Audi A4. De symptomer, du beskriver – ryk, check engine-lampen, ujævn tomgang og tab af effekt – peger på et potentielt problem med indsugningsmanifolden. Bemærker du, om motoren kører endnu mere ujævnt, når den er kold? Nævner den gemte fejlkode noget om motorfejl eller manifoldtryk?

(community_translated_from_language)

Ja, den kører bestemt mere ujævnt, når det er koldt. Og nu hvor du nævner det, havde fejlkoden faktisk noget at gøre med manifoldtrykket. Hvad var præcis problemet med din Audi?

(community_translated_from_language)

Okay, den ujævne kørsel, når den er kold, og fejlkoden for indsugningsmanifoldtrykket gør problemet med indsugningsmanifolden endnu mere sandsynligt. I mit tilfælde lækkede indsugningsmanifolden på grund af varme, der forårsagede svidninger omkring pakningerne. Tænk på det som et utæt rør; det forstyrrer hele systemet. Værkstedet bekræftede, at det skulle udskiftes. Jeg vil anbefale at få det tjekket af et professionelt værksted. Regningen vil være omkring 1200€.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog det med på værkstedet, og du havde ret – indsugningsmanifolden var defekt. Reparationen kostede mig 1180 €. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE