100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophie_star1

Edge dieselmotor, der går i stå og kører ujævnt

Min Ford Edge fra 2022 med dieselmotoren giver mig problemer. Den har kørt 178344 km på uret. Grundlæggende vil den nogle gange ikke starte, eller den vil gå i stå i tomgang. Plus, motorlampen er tændt, og når den kører, kører den ujævnt, som om den misser. Jeg har også bemærket, at brændstofforbruget er steget meget. Tilsluttede den til en læser og fandt en fejl i fejlhukommelsen, men jeg har ikke fundet ud af det endnu. Kan en defekt brændstofpumpe forårsage alt dette, eller skal jeg begynde at kigge på brændstofindsprøjtningsdyser? Kunne det måske være et dårligt kabel eller en defekt stikforbindelse?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford Edge fra 2022 med dieselmotor oplever problemer med at starte, går i stå ved tomgang, ujævn motorgang og øget brændstofforbrug, med tændt kontrollampe. Problemet kan skyldes en defekt brændstofpumpe eller defekt ledningsføring og forbindelser, især ved brændstofpumpens stik. Det foreslås at inspicere disse forbindelser for løshed eller korrosion, før mere omfattende reparationer overvejes. En professionel værkstedsdiagnose anbefales for at identificere og løse problemet korrekt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

liamraven1

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Edge – selvom jeg har benzinmotoren. Standsning, ujævn gang... det hele. Det kan være brændstofpumpen, der er ved at gå i stykker, men før du begynder at skille tingene ad, har du tjekket ledningerne og forbindelserne til selve brændstofpumpen? Især stikforbindelsen. Nogle gange kan en løs eller korroderet forbindelse forårsage alle mulige mærkeligheder. Brændstofpumper leverer brændstof fra brændstoftanken til motorens brændstofindsprøjtningssystem. En dårlig elektrisk forbindelse vil få pumpen til ikke at få nok elektricitet eller det signal, at den skal få elektricitet. Det kan nemt forårsage de symptomer, du beskriver.

(community_translated_from_language)

sophie_star1 (community.author)

Interessant. Så når du siger 'ledninger og forbindelser', taler vi så om at spore hele brændstofsystemet, inklusive alle brændstofindsprøjtningsdyser, eller bare fokusere på selve brændstofpumpen og dens umiddelbare ledninger? Hvad kiggede du præcist efter, da du havde det lignende problem?

(community_translated_from_language)

liamraven1

Nej, jeg ville ikke gå i gang med at rode med hele brændstofsystemet endnu. Jeg ville fokusere på brændstofpumpen først. Tjek stikket, der sættes direkte i brændstofpumpen. Se om det er løst, korroderet, eller om nogen af ledningerne er beskadigede. Helt ærligt, så vil jeg anbefale at få det tjekket af et værksted. De her moderne biler er så komplicerede, og at rode med brændstofsystemet kan være risikabelt. Det er nok bare brændstofpumpen som sagt, men de vil tjekke kablerne og alle forbindelserne, før de udskifter den alligevel.

(community_translated_from_language)

sophie_star1 (community.author)

Tak, det er virkelig nyttigt. Jeg sætter pris på indsigt. Jeg vil tjekke forbindelserne, men det er nok ud over mine evner. Jeg har allerede bestilt en tid til at få det tjekket på værkstedet; de sagde, at det ville koste omkring 95 €. Forhåbentlig er det bare en løs ledning, som du foreslog. Jeg vil poste, hvad værkstedet finder, hvis nogen andre støder på dette problem. Problemet var som foreslået en kabel- eller stikforbindelse!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE