100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SchneidiMan

Effekter af en tilstoppet dieselpartikelfilter i en Mini Cooper Diesel 2016

Hej alle sammen, jeg har problemer med min Mini Cooper Diesel 2016 (kilometertal: 223456 km) og er ret bekymret. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampen lyser konstant, og der mangler motorkraft. Derudover ser det ud til, at DPF-regenereringen ikke fungerer, og det lugter kraftigt af udstødningsgasser. Med min sidste mekaniker havde jeg desværre ikke en god oplevelse, og jeg formoder, at dieselpartikelfilteret kan være stærkt tilstoppet. Har nogen af jer erfaring med lignende problemer eller noget råd til, hvad jeg skal gøre nu? Enhver hjælp er meget værdsat! Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

AndiFisch

Hallo, det lyder som om din Mini Cooper Diesel har det samme problem, som jeg havde med min Mini Countryman Diesel fra 2013. Bilen havde lignende symptomer som din. Sort røg og tab af motorkraft er helt sikkert tegn på en defekt dieselpartikelfilter (DPF). Det viste sig, at høj kilometertilbagelegning havde belastet DPF'en kraftigt. Dette gør det vanskeligere at regenerere DPF'en, og det kan føre til, at sod og andre partikler ophobes i filteret. Dette kan så føre til de symptomer, du beskriver. Ved min sidste reparation på værkstedet var det nødvendigt at udskifte DPF'en, da blokeringen ikke længere var reversibel. Så du skal ikke bekymre dig, bilen er ikke ødelagt. Det er et ret almindeligt problem, især hvis du kører mange kilometer. Find en pålidelig mekaniker og få det tjekket. I bedste fald kan det "kun" være en mislykket DPF-regenerering, der kan løses med professionel hjælp. Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

SchneidiMan (Forfatter)

Hallo, mange tak for dit svar! Det lyder desværre meget lignende det, du oplevede med din Mini Cooper Diesel. Nu er jeg lidt mere rolig, at din bil ikke gik helt i stykker, selvom DPF'en skulle udskiftes. Kan du huske, hvor meget reparationen cirka kostede? Og havde du yderligere problemer efter udskiftningen af DPF'en, eller var det så i orden? Tak og mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

AndiFisch

Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig. Efter et besøg hos mekanikeren blev dieselpartikelfilteret på min Mini, som var meget tilstoppet, repareret. Til at begynde med var jeg også ret bekymret for omkostningerne, men i sidste ende kostede det 1550 €. Ja, det er lidt dyrt, men det løste problemet med dieselpartikelfilteret på grund af høj kilometerstand, som var defekt. Siden da har min bil været i god stand og kører uden problemer. Jeg har ikke længere bemærket sort røg eller tab af effekt, og alt fungerer som det skal. Så, bekymre dig ikke, få bare din Mini tjekket på værkstedet, og problemet bliver sikkert løst. Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

SchneidiMan (Forfatter)

Hej, mange tak for de omfattende og beroligende oplysninger. Omkostningerne er lidt højere end forventet, men hvis det bringer bilen tilbage i optimal stand, er det absolut det værd. Det ser ud til, at jeg har det samme problem som dig, og nu har jeg en klar idé om, hvad jeg skal gøre. Jeg vil tage fat på sagen hurtigst muligt med en mekaniker, jeg stoler på, for at få tjekket DPF'en eller eventuelt få den skiftet. Det er beroligende at høre, at din bil kører godt efter reparationen. Mange tak igen for hjælpen og støtten. Jeg sætter virkelig pris på det. Mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: