Effektmangel og ujævn kørsel i VW Scirocco 2010: Mulige årsager og værkstedserfaringer

Hej, jeg oplevede også noget lignende for nylig med min VW Golf fra 2013, det gav en masse besvær. Motoren kørte også ret ujævnt, og ryk ved acceleration var voldsomt. Værkstedet fandt ud af, at der på en eller anden måde kom luft ind i brændstofsystemet. Det var ikke på grund af en utæt tankventilation, men brændstofpumpen, der ikke var helt i orden. Det var helt sikkert et alvorligt problem, det kunne også være tilfældet hos dig. De måtte udskifte min pumpe helt, og siden da kører den som en drøm. Jeg krydser fingre for, at det ikke er så slemt hos dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Det lyder virkelig som om jeg har præcis det samme problem. Husker du, hvor dyr reparationen var for dig? Og har du haft andre problemer med din Golf siden da?

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem! For at reparere ledningsnettet og recirkuleringsventilen måtte jeg betale 95 €. Siden da har den kørt uden problemer. Hvad angår det læk i tanksystemet, du mistænkte, havde jeg også engang noget lignende. Men mekanikeren fik det rettet, og siden da har der været ro. Den samlede pris for reparationerne var ikke helt billig, men nu kører min Golf igen rigtig godt! Håber, det hjælper dig videre.

(Oversat fra Tysk)

Super, mange tak for alle oplysningerne! Når det kommer til penge, er jeg altid lidt forsigtig, så 95 € får mig til at trække vejret lettet op. Det lyder som om, jeg også burde gå i gang med det. Din erfaring giver mig i hvert fald mod, og det er rart at høre, at din Golf nu kører problemfrit igen. En førsteklasses mekaniker er guld værd, ikke sandt? Tak igen og alt det bedste til dig og din Golf!

(Oversat fra Tysk)

Hej, hvorfor er kodefunktionen ikke tilgængelig for en Volkswagen Golf 4 cabriolet 2.0 med motorkode AWG fra 2002? Tak for dit svar. Med venlig hilsen

(Oversat fra Fransk)