G.SOEFFNER

Effekttab og ryk ved acceleration på trods af værkstedsbesøg

Hej alle sammen, jeg har et problem med min Renault Talisman. Bilen rykker og mister kortvarigt ydeevne, når jeg trykker speederen i bund. Ved forsigtig acceleration opstår problemet ikke. Efter et par gange lyser insprøjningssystemet op. Jeg har allerede været flere gange på værkstedet, hvor slanger, EGR, temperaturføler og pakninger er blevet udskiftet. Heller ikke dieselsætningsmidler har givet nogen forbedring. Har nogen en idé om, hvad årsagen kunne være, eller hvad jeg ellers skal få undersøgt? Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Renault Talisman oplever ryk og motorkrafttab under hård acceleration, hvor injektionssymbolet lyser, på trods af flere værkstedsbesøg og udskiftning af dele. Mulige årsager inkluderer et tilstoppet brændstoffilter, som kan begrænse brændstoftilførslen og forårsage disse symptomer. Udskiftning af brændstoffilteret foreslås som en potentiel løsning på problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

3 kommentar(er)

Kontroller brændstoffilteret for tilstopninger eller begrænsninger, da et beskidt filter kan forårsage ryk og tab af motorkraft under acceleration. Hvis filteret ikke er blevet skiftet for nylig, bør du overveje at gøre det. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontroller brændstoffilteret for tilstopninger eller begrænsninger, da et beskidt filter kan forårsage ryk og tab af motorkraft under acceleration. Hvis filteret ikke er blevet skiftet for nylig, bør du overveje at gøre det. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance.

Som sagt, bilen har været på værksted flere gange. Jeg får lavet alt vedligeholdelse, og selvfølgelig er brændstoffilteret blevet skiftet, sammen med mange andre dele og sensorer. I alt har jeg investeret ca. 2.500 € i fejlfinding... UDEN et positivt resultat. Fejlen kunne ikke udbedres. Værkstedet mener, at det muligvis er turboen, men den vil jeg ikke reparere på grund af kilometerstanden. Især da jeg ikke ved, om problemet rent faktisk er turboen.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Som sagt, bilen har været på værksted flere gange. Jeg får lavet alt vedligeholdelse, og selvfølgelig er brændstoffilteret blevet skiftet, sammen med mange andre dele og sensorer. I alt har jeg investeret ca. 2.500 € i fejlfinding... UDEN et positivt resultat. Fejlen kunne ikke udbedres. Værkstedet mener, at det muligvis er turboen, men den vil jeg ikke reparere på grund af kilometerstanden. Især da jeg ikke ved, om problemet rent faktisk er turboen.

Overvej at tjekke din masseluftmængdemåler (MAF). En defekt MAF-sensor kan forårsage lignende symptomer, såsom ryk og tab af motorkraft. Prøv at rengøre den med en MAF-sensorrenser, eller få den testet. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at inspicere den yderligere. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN