100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

christopherdrache1

Equus transmission nødmodus

Jeg er ved at være desperat med min Hyundai Equus fra 2010, benzinmotor. Transmissionen opfører sig som besat! Transmissionens indikatorlampe og motorlampen lyser begge. Den sidder fast i nødtilstand, gearskiftene er dårlige, glider, er urene og laver forfærdelige slibelyde. Jeg har endda trukket koderne, og der er en fejl gemt i forhold til olietrykket i radiatoren. Kan en dårlig forbindelse virkelig forårsage alt dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Hyundai Equus 2010 oplevede problemer med gearkassen, inklusive aktivering af nødmodus, skifteproblemer og knirkende lyde, med fejlkoder relateret til radiatorens olietryk. En mulig årsag, der blev identificeret, var en defekt forbindelse til radiatorens olietryksensor. Den foreslåede løsning var at inspicere og reparere sensoren og dens ledninger, hvilket løste problemet efter rengøring af en korroderet connector.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

georg_baumann1

Lyder barskt! Jeg havde lignende symptomer med min gamle Saab efter vinteren. Selvom bilen var anderledes, forårsagede olietrykssensoren i radiatoren problemer. Tjek for synlige skader på kablet eller stikket. Kan være en simpel løsning!

(community_translated_from_language)

christopherdrache1 (community.author)

Interessant! Så du siger, at en defekt tryksensor på radiatoren kunne udløse alle de transmissionsproblemer? Gik din Saab også i nødmodus?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Ja, præcis. Saab gik også i nødprogram, fordi transmissionsstyreenheden får defekte data fra den defekte sensor. Jeg vil helt sikkert råde dig til at få et værksted til at tjekke sensoren og dens ledningsnet for at være helt sikker. De har det rigtige udstyr.

(community_translated_from_language)

christopherdrache1 (community.author)

Tak, det er nyttigt! Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret. Det viste sig, at stikket til olietrykssensoren på radiatoren var korroderet. De rensede det og opkrævede mig 95€ for at reparere det. Kører som en champ nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EQUUS