Schafelax

ES Hybrid Manglende tænding

Okay Lexus ES hybrid-guruer, jeg er ved at rive mig selv i håret her! Min 2014 Lexus ES hybrid, med kun 38715 km på uret, er begyndt at drille. Motoren misfire som en gal! Du ved, den der ru motorgang, plus den evigt så dejlige motorlampe er nu min konstante følgesvend. Og lad mig ikke engang begynde på rykket, når jeg prøver at accelerere – føles som en bukkende bronco! Effekten er bestemt også nede. Kunne det være et dårligt tændrør? Eller måske noget mere uhyggeligt, som et problem med en brændstofindsprøjtning?

(Oversat fra Engelsk)

En Lexus ES hybrid fra 2014 med 38.715 km oplever motorfejlfyring, ujævn kørsel, et "Check Engine"-lys og ryk under acceleration. Mulige årsager omfatter defekte tændrør eller en defekt brændstofindsprøjter. Efter scanning for koder og bekræftelse af forbrændingsfejl, blev problemet diagnosticeret som en defekt indsprøjter, som blev repareret på et værksted, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Mis i en hybrid ES, hva? Motorlampen plus ujævn gang lyder grimt. Har du prøvet at scanne efter koder? Det vil give dig et forspring. Hvornår skiftede du sidst tændrør? Og har bilen stået ubrugt i lang tid?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Ja, jeg scannede den, og den viser forbrændingsfejl. Tændrør er ikke blevet skiftet, siden jeg købte den, og bilen bruges regelmæssigt, så det er ikke problemet, at den står ubrugt. Kan en defekt injektionsventil/indsprøjtningsdyse virkelig forårsage alle disse problemer? Jeg frygter en kæmpe reparationsregning!

(community_translated_from_language)

Forbrændingsfejl peger bestemt på brændstof eller tænding. Da bilen bruges regelmæssigt, er det mindre sandsynligt, at det er gammelt brændstof. En defekt injektor kan absolut forårsage disse symptomer, især med den lave kilometerstand og potentielt tilstoppede injektorer. Da du allerede har scannet koderne, kan det være en god idé at få det ordentligt diagnosticeret på et værksted.

(community_translated_from_language)

Tak! Værdsætter bekræftelsen. Tog den med på værkstedet, og du havde ret – defekt injektor. Kostede mig 515 € at få det ordnet, men mindst den gamle dame kører glat igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model