Escalades defekte katalysator forårsager transmissionsproblemer

Jeg oplevede et meget lignende problem med min 2019 Cadillac XT6 diesel. Med lidt erfaring med at arbejde på biler, kan jeg sige, at de symptomer, du beskriver, stærkt peger på en fejl i momentkonverteren. Min viste identiske advarselsskilte, advarselslamper for transmission, hård gearskiftning og den karakteristiske knirkende lyd. Låsning af koblingen inde i momentkonverteren var faktisk synderen, hvilket fik den automatiske gearkasse til at svigte. Efter at have diagnosticeret fejlen i konverteren, fik jeg hele momentkonverter-samlingen udskiftet. Den samlede reparationsomkostning var 2120€, hvilket inkluderede arbejdskraft og reservedele. Værkstedet havde brug for ca. 3 dage for at fuldføre arbejdet, da de var nødt til at fjerne hele transmissionen. Reparationen løste alle symptomer fuldstændigt, og transmissionen har kørt jævnt siden da. Investeringen var det værd for at forhindre mere omfattende skader på den automatiske gearkasse. For bedre at kunne hjælpe dig med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertæller på din Escalade, Hvornår opstod symptomerne først, Har du bemærket nogen lækager af transmissionsvæske, Opstår koblingsproblemet hyppigere, når motoren er kold eller varm, Hvilke fejlkoder viser din bil? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med min XT6.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min Escalade har i øjeblikket kørt 139.390 KM. Efter opfølgning på transmissionen bekræftede min mekaniker, at låse-koblingen rent faktisk er ved at svigte. Symptomerne opstod gradvist i løbet af de sidste 2 uger, startende med mindre tøven ved gearskift, før det udviklede sig til den nuværende knirken og advarselslys. Den automatiske gearkasse viser fejlkode P0741, der specifikt peger på momentkonverterens koblingskreds. Ingen synlige lækager af væske, men transmissionsproblemerne ser værre ud, når motoren er kold. Jeg ser på et reparationsestimat på 2350€, hvilket synes at være i overensstemmelse med det, du betalte for reparation af din konverterfejl. Jeg planlægger at booke reparationen i næste uge for at forhindre yderligere skade på transmissionen. Din indsigt har været meget nyttig til at bekræfte mine mistanker om problemet med konverteren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen. Symptomerne og fejlkoden P0741 på din Escalade matcher præcis, hvad jeg oplevede med min XT6. Problemerne med transmissionen ved koldstart er et klassisk tegn på svigt i momentkonverterens låsekoppling. Pristilbuddet på 2350€ er rimeligt for det nødvendige reparationsarbejde. Da mit værksted udskiftede konverteren, anbefalede de også at skifte transmissionsvæske og filter, mens de alligevel havde alt adskilt. Det tilføjede ca. 180€ til min totalsum, men det var det værd for forebyggende vedligeholdelse. En ting jeg bemærkede efter min reparation, var at transmissionen faktisk begyndte at fungere bedre end den havde gjort i månederne før de åbenlyse symptomer på konverterfejl opstod. I bakspejlet var der subtile tegn på faldende ydeevne, som jeg havde tilskrevet normal slitage. Den 3-dages omsætningstid, de gav dig, er standard for denne type transmission reparation. Sørg for, at de prøvekører den grundigt, efter arbejdet er udført. Min mekaniker kørte ca. 50 km i den for at sikre, at den nye momentkonverter fungerede korrekt under alle kørselsforhold. Hold os opdaterede på, hvordan reparationen går. Baseret på min erfaring med det samme problem, bør du bemærke en øjeblikkelig forbedring af transmissionens ydeevne, når den nye konverter er installeret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for rådgivningen. Jeg ville følge op og dele, hvordan alt gik med min Escalade gearkasser reparation. Arbejdet med automatgearet er afsluttet, og resultaterne er fremragende. Værkstedet udskiftede momentkonverteren og foretog et fuldt gearolieskift som foreslået. Den endelige pris blev 2530€ inklusive den ekstra væskeservice. Motorproblemerne og slibe lyden er helt væk, og den automatiske gearkasse skifter perfekt igen. Koblingsproblemet viste sig at være præcis, hvad der var mistænkt, en defekt momentkonverter låse kobling. Mekanikeren viste mig de slidte komponenter efter reparationen. Gearkasse reparationen tog lige under 3 dage som estimeret. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog fat på dette, da jeg gjorde det. Teknikeren nævnte, at længere ventetid kunne have forårsaget mere omfattende skader på gearkassen. Køretøjet føles som nyt igen, ingen advarselslamper, ingen hårde skift og ingen mere bekymrende lyde. For enhver, der oplever lignende symptomer, skal du helt sikkert få det tjekket tidligt. Reparationsomkostningerne var betydelige, men det var det værd at forhindre et komplet gearkassesvigt.

(Oversat fra Engelsk)