sebastianbeck2
Espace Hybrid motorproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Espace hybrid fra 2023 med 104.562 km oplever svag motor, tændt check engine-lampe, ujævn kørsel og ryk under acceleration. Den første mistanke er en defekt injektor. Forslag omfatter kontrol af massestrømsmåler, gasspjæld og iltsensor. Problemet bekræftes i sidste ende at være en defekt injektor, som bliver repareret for en pris.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
sebastianbeck2 (community.author)
Luftmassemåleren og gasspjældet ser ud til at være okay ved første øjekast, men jeg er ikke ekspert. Tror du virkelig, det kan være iltsensoren? Eller måske noget med katalysatoren? Jeg er ikke sikker, hvor skal jeg begynde at lede?
(community_translated_from_language)
williamwilson1
Ja, ilt-sensoren var bare et vildt gæt, helt ærligt. For mig viste det sig at være en dårlig injektor på cylinder 3. I betragtning af din hybridopsætning kunne tingene være mere komplekse. Jeg ville få det tjekket af et værksted. Spar dig selv for hovedpinen.
(community_translated_from_language)
sebastianbeck2 (community.author)
Jeg håbede at undgå det. Men du har nok ret. DET VAR en defekt injektor, som jeg mistænkte. Det kostede mig 515 € at reparere. Tak for rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
williamwilson1
Lyder hårdt! Jeg havde lignende symptomer på min gamle Opel Insignia, men det var en diesel. Har du tjekket luftmassemåleren eller gasspjældet? Kaster bare ideer ud her, det kunne endda være en defekt iltsensor. Er der noget andet, der kunne forårsage for lidt brændstof?
(community_translated_from_language)