paulmond1
Everest-motoren går i stå i tomgang
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Ford Everest fra 2010 med dieselmotor oplevede motorstop ved tomgang og et tændt check engine-lys. Problemet blev mistænkt for at være relateret til tanks ventilationssystem. Mulige årsager omfattede en defekt tryksensor, udluftningsventil eller tilstoppede slanger i emissionssystemet. Efter inspektion og reparation på et værksted blev det bekræftet, at tilstoppede slanger i tankens ventilationsventil var problemet, og problemet blev løst.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
paulmond1 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke tjekket tryksensoren eller udrensningsventilen specifikt. Hvor er de normalt placeret, og er det noget, jeg nemt kan inspicere selv, eller har jeg brug for specialværktøj? Jeg ser ingen sammenhæng med, hvor fuld tanken er. Tankdækslet er også originalt, kunne det virkelig være synderen?
(community_translated_from_language)
isabellaflame33
Tryksensoren er ofte i nærheden af brændstoftanken, mens udrensningsventilen normalt er i motorrummet. Du kan visuelt inspicere slangerne for revner, men test af sensoren kræver ofte et multimeter. I betragtning af standsningsproblemet, og at det ikke er relateret til benzindækslet, vil jeg anbefale at tage det til et værksted. De kan korrekt diagnosticere hele udstødningssystemet.
(community_translated_from_language)
paulmond1 (community.author)
Mange tak! Jeg sætter pris på rådet. Tog den til værkstedet, og du havde ret, det var tankventilationsventilen – slangerne var faktisk tilstoppede. Kostede mig 175€ at få det ordnet. Kører perfekt nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
isabellaflame33
Kunne være et par ting. Når tankventilationen ikke fungerer korrekt, kan det forstyrre brændstof-luftblandingen. Har du tjekket tryksensoren eller udrensningsventilen? Tilstoppede slanger i udstødningssystemet er også ret almindelige. Sker det oftere, når brændstoftanken er fuld, eller virker det tilfældigt? Har du også prøvet en ny tankdæksel?
(community_translated_from_language)