100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

martinkeller1

Excursion Diesel kører magert

Jeg skriver for at spørge om et potentielt problem med min Ford Excursion fra 2003, dieselmotor. Ved 74475 kilometer ser motoren ud til at køre for magert. Symptomerne omfatter reduceret motoreffekt, motorlampe, ujævn gang og ryk under acceleration. Jeg mistænker en defekt injektionsventil eller -dyse. Nogle indsigter, før jeg får en professionel diagnose?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leonshadow1

At køre magert på en diesel Excursion er ingen spøg, især med de symptomer! Har du tjekket luftmassemåleren (MAF)? En defekt MAF-sensor kan bestemt forstyrre luft-brændstof-forholdet og forårsage en mager tilstand. Også, er der tegn på problemer med katalysatoren? En tilstoppet kat kan indirekte forårsage lignende problemer og forstyrre luftstrømmen. Det er også muligt, at du har vakuumlækager, der får motoren til at køre magert. Har du tjekket for dem?

(Oversat fra Engelsk)

martinkeller1 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar. Vedrørende luftmassemåleren, er der en anbefalet måde at teste den på, eller er udskiftning bedre? Også for katalysatoren, hvad er det specifikt, jeg skal kigge efter udover de nuværende symptomer? Hvordan finder du normalt vakuumlækager?

(Oversat fra Engelsk)

leonshadow1

Test af MAF-sensoren involverer normalt at kontrollere dens udgangsspænding med et multimeter, mens motoren kører. Du skal dog bruge de korrekte specifikationer for din Excursion. Hvad angår katten, kan en mærkbar svovllugt (som rådne æg) eller overdreven varme, der udstråler fra under køretøjet, indikere en blokering. Vakuumlækager er vanskelige - en mekaniker bruger normalt en røgemaskine til at finde dem. Helt ærligt, med de symptomer og din mistanke om brændstofindsprøjtningsdyser, er et værksted med de rigtige diagnoseværktøjer sandsynligvis din bedste chance for at undgå at jagte spøgelser.

(Oversat fra Engelsk)

martinkeller1 (Forfatter)

Jeg sætter pris på din ekspertise. Jeg tog Excursion til et anerkendt værksted, som du anbefalede. De bekræftede en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, og udskiftning var nødvendig. De samlede omkostninger var 515 €, inklusive dele og arbejde. Tak igen for din tid og hjælp.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: