Expedition tågesensorproblemer

Interessant. Jeg havde noget vagt lignende med min gamle '08 Volvo XC70. Ikke de frosne sprøjtedyser, da det normalt var et sikringsproblem, men klimaanlægget, der opførte sig mærkeligt og kastede mærkelige koder. I mit tilfælde besluttede spejlvarmerne også at holde ferie. Var den fejlkode, du trak, specifik for tågesensoren, eller var den mere generisk? Og tjekkede du ledningsnettet for eventuelle åbenlyse tegn på skader eller korrosion? Jeg ved, det er træls, men nogle gange er det de enkleste ting, der forårsager de største hovedpiner.

(Oversat fra Engelsk)

Fejlkoden peger direkte på tågesensorkredsløbet. Jeg tilstår, at min undersøgelse af ledningsnettet var ret overfladisk. I betragtning af din erfaring med Volvo, kan du uddybe de specifikke områder af ledningsnettet, der viste sig at være mest sårbare over for korrosion eller skader? En mere målrettet inspektion kan vise sig at være frugtbar.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, hvis det er en specifik tågesensorkode, så er vi nok på rette spor. Med min Volvo gemte gremlins sig i nærheden af ​​brandvæggen, hvor selen lavede et skarpt sving. Vejsalt og snavs elskede at samle sig der og forårsagede alle mulige problemer. I betragtning af din Expeditions alder, ville jeg bestemt give det område et grundigt kig, såvel som alle stik i nærheden af ​​selve sensoren. Hvis du ikke er i stand til at finde problemet, vil jeg foreslå at besøge et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg vil omhyggeligt inspicere ledningsnettet i nærheden af ​​brandmuren, takket være dine forslag. Selvom jeg havde håbet at løse dette selvstændigt, har jeg bestilt en tid på et velrenommeret servicecenter, fordi jeg er bekymret for yderligere komplikationer. De estimerede reparationsomkostninger, inklusive dele og arbejde, er cirka 95€.

(Oversat fra Engelsk)