Farlige styre- og ABS-advarselsskilte i Tesla S1

Efter at have oplevet lignende problemer med min 2019 S3, peger disse symptomer på en potentiel fejlfunktion i dæksensoren kombineret med mulige problemer med hjuljusteringen. Sidste måned viste mit dæktrykovervågningssystem inkonsistente aflæsninger på trods af normalt tryk, når det blev kontrolleret med en dæktryk måler. Mekanikeren fandt en defekt dæktrykssensor, der sendte forkerte signaler til systemet. Dette udløste både dæktryk advarsler og påvirkede ABS-systemet, da de er forbundne. Rattets rystelser og øget styremodstand indikerer ofte justeringsproblemer eller muligvis et defekt hjulleje. I mit tilfælde, efter at have udskiftet den defekte dæktrykssensor, opdagede de også ujævn dækslid på grund af fejlagtig justering, hvilket forklarede vibrationerne. Disse symptomer bør ikke ignoreres, da de påvirker både sikkerhed og håndtering. ABS-advarselslampen kræver især øjeblikkelig opmærksomhed, da den påvirker din bremsesystems pålidelighed. Til diagnosticering, start med: 1. Professionel kontrol af dæktrykssensor 2. Hjuljusteringsinspektion 3. ABS-system diagnostisk scanning 4. Hjullejeundersøgelse Mens problemer med dæktryk alene kan forårsage nogle af disse symptomer, tyder den kombination, du beskriver, på flere relaterede problemer, der kræver professionel diagnose. Baseret på erfaring kræver dette specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at identificere alle bidragydende faktorer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ved præcis, hvad du mener. Havde det samme med min S1 sidste vinter, dæktrykovervågningssystem gik amok og hjulvibrationer også. Mekanikeren fandt en luftlækage plus en defekt dæktryksensor, der forstyrrede ABS-aflæsningerne. De spottede også ujævn dækslid under reparationen. Blev problemet løst for dig? Og ville du have noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne var? Bare nysgerrig, da min reparationsregning kom på omkring 350 euro, men jeg har hørt, at andre har betalt forskellige beløb afhængigt af, hvad der præcist skulle repareres.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået ventilen skiftet af min mekaniker for 280 euro, stoppede advarslen om dæktryk helt. Den defekte ventil forårsagede en intermitterende luftlækage, der forvirrede dæktrykovervågningssystemet og udløste disse ABS-advarsler. Alle dæktrykmålingerne har været stabile siden reparationen, og rattet føles normalt igen. Problemet med det punkterede dæk viste sig at være forbundet med alt andet. Da de fik repareret den utætte ventil og pumpet dækkene korrekt op, begyndte hele systemet at fungere som det var tiltænkt. Mine reparationsomkostninger var lavere end dine, da de kun behøvede at udskifte ventilen i stedet for at håndtere flere problemer. Bare at have korrekt fungerende dæktryksensorer gør en sådan forskel i, hvordan bilen kører. Ingen flere advarsler om lavt dæktryk eller ABS-lys, der dukker op ud af ingenting. Hvis du nu vedligeholder et stabilt dæktryk, bør det forhindre lignende problemer i at gentage sig.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have læst din input, fik jeg endelig min bil repareret sidste uge. Tog den til et nyt mekaniker værksted med bedre anmeldelser. Det viste sig, at der var en langsom luftlækage i et dæk og en helt defekt dæksensor i et andet. Det forklarer, hvorfor mine måleraflæsninger virkede fine, men systemet fortsatte med at vise advarsler. Det flade dæk forårsagede ujævn slid, hvilket førte til rattets rystelser. De udskiftede begge defekte sensorer, fik rettet luftlækagen og lavede en hjulstilling. Den samlede pris var 420 Euro, men i det mindste er alle advarselslamperne slukket, og rattet føles normalt igen. Mekanikeren forklarede, at den defekte dæksensor udløste falske ABS-advarsler, fordi systemerne er forbundet. Giver mening nu, hvorfor alt begyndte at ske på én gang. Har kørt i en uge uden problemer, så det ser ud til, at de faktisk fandt og fik rettet alle problemerne.

(Oversat fra Engelsk)