Fastkørt Campingvogn Solsejl: Gør-det-selv Tips & Reparationsomkostninger Guide

Problemet med solskærmreparationen lyder bekendt. Havde det samme problem med min Grand Caravan fra 2000 sidste sommer, da motoren til solskærmen svigtede. Solskærmen sad fast på midten og udløste bilens indvendige advarselssystem. Hovedårsagen var en slidt motor i solskærmsmekanismen. Under reparationen fandt teknikken, at motorens tandhjul var slidt, plus der var snavs i styresystemet. Hele samlingen skulle udskiftes, da individuelle dele ikke kan serviceres. Reparationen omfattede: Delvis fjernelse af loftsbeklædning, Udskiftning af komplet solskærmmotor, Kalibrering af system, Rydning af fejlkoder Det var en betydelig reparation, der tog omkring 4 timer. Solbeskyttelsessystemet er forbundet med forskellige sensorer, hvilket gør det mere komplekst, end det ser ud til. Jeg vil anbefale at få det repareret snart, da en fastklemt solskærm kan forårsage problemer med bilens indvendige temperaturregulering. Vigtigt: Sørg for, at de også tjekker ledningsnettet. I mange tilfælde bliver ledningerne skrøbelige og skal udskiftes sammen med motoren. En korrekt diagnose vil forhindre gentagne reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af campingvognens solskærm. Min blev repareret for omkring 3 måneder siden, men jeg er nysgerrig, hvad endte du med at betale for din? Min mekaniker advarede mig om potentielle elektriske problemer længere nede af vejen med bilens solskærmssystem. Har du bemærket andre problemer siden reparationen? I mit tilfælde begyndte den elektriske solskærmmekanisme også at drille igen sidste uge, og lavede en støj, men så fik den rettet sig selv. Jeg håber bare, det ikke er et tegn på et andet kommende svigt.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, at du fik din solskærm repareret. Jeg betalte 330€ for komplet udskiftning af motoren på min Grand Caravan, inklusive arbejdskraft og dele. Blindets funktion har været fejlfri siden reparationen, ingen mærkelige lyde eller elektriske problemer i over et år nu. Den støj, du nævnte, kan være normal funktion af solskærmsmekanismen, især i koldere vejr. Men hvis den fortsætter, skal du få teknikken til at kontrollere UV-beskyttelsessystemet ved næste service. Nogle gange kan der ophobes snavs i skinnen, hvilket forårsager midlertidig modstand. Min mekaniker udførte et grundigt arbejde med at rengøre og smøre hele solskærmsamlingen under udskiftningen af motoren. Dette forebyggende skridt har sandsynligvis bidraget til den problemfri funktion siden da. Bilsolskærmsystemet har virkelig brug for denne form for detaljeopmærksomhed under reparationer for at forhindre fremtidige problemer. De elektriske bekymringer, din mekaniker nævnte, er gyldige, men korrekt installation forhindrer normalt de fleste problemer. Bare hold mekanismen ren og undgå at tvinge persiennerne, hvis den viser nogen modstand.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig repareret min solskærm. Efter at have kæmpet med den sidstfastkørte solskærm i uger, tog jeg den til en lokal butik, der er specialiseret i reparation af interiørtilbehør. Teknikeren fandt ud af, at både motoren og UV-beskyttelsessystemet skulle udskiftes. Hele reparationen tog omkring 5 timer, da de var nødt til at fjerne en del af loftsbeklædningen. Den samlede pris blev 420€ inklusive dele og arbejdskraft. Mere end forventet, men de udførte et grundigt arbejde med bilens solskærmmekanisme. Mekanikeren viste mig de gamle dele; motorens gear var helt slidt op, og der var betydelig skade på solskærmens skinner. De fandt også nogle elektriske problemer, der skulle løses for at forhindre fremtidige problemer. Den har fungeret perfekt i 3 måneder nu. Ingen flere fejlkoder eller problemer med klemme. Det nye solbeskyttelsessystem kører mere jævnt og stille end originalen nogensinde gjorde. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordentligt repareret i stedet for at prøve billigere alternativer.

(Oversat fra Engelsk)