jannikmystic24
Fejl i A3 udluftningsventil forårsager motorstop ved tomgang
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jannikmystic24 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse med problemer med emissionssystemet. Dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede med min A3. Advarslerne om motorfejl begyndte at dukke op ud af ingenting til at begynde med, og blev derefter mere hyppige, indtil stallingen blev virkelig problematisk. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer relateret til brændstofsystemet eller tankventilation? I mit tilfælde vil jeg sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og ved, hvad jeg kan forvente, når jeg tager den til værkstedet, især da reparationer af tryksensor og udluftningsventil kan variere en del i pris.
(Oversat fra Engelsk)
finnbauer1
Ja, jeg kan bekræfte, at alt har kørt perfekt siden reparationen. Mekanikeren fandt flere tilstoppede slanger i tankventilationssystemet, der forårsagede, at tryksensoren fejlede. Den samlede reparationsomkostning var 175 euro, hvilket dækkede rengøring og udskiftning af de berørte komponenter. "Check engine"-lampen har været slukket, og problemet med tomgangsstalling forsvandt helt, efter de fik løst problemerne med emissionssystemet. Det er nu gået 6 måneder uden problemer relateret til brændstofsystemet eller tankventilationen. Motoren kører meget mere jævnt, især ved tomgang. Det var helt sikkert den rigtige beslutning at få det fikset tidligt; tilstoppede ventilationslanger kan føre til dyrere reparationer, hvis de ikke kontrolleres. Benzindækslet slutter nu korrekt til, og hele brændstofsystemet ventilerer, som det skal. Ingen mere trykopbygning eller sensoradvarsler.
(Oversat fra Engelsk)
jannikmystic24 (Forfatter)
Jeg fik endelig min bil repareret sidste uge og ville dele min oplevelse. Autoværkstedet bekræftede, at det faktisk var tanks ventilationssystem, der forårsagede problemerne. De fandt en defekt tryksensor og flere blokerede slanger i emissionssystemet. Den samlede reparation løb op i 320 euro, hvilket omfattede udskiftning af udluftningsventilen, rengøring af hele brændstoftankens ventilationssystem og udskiftning af to korroderede slanger. Dyrt end jeg havde håbet, men mindre end jeg frygtede. Reparationen tog omkring 4 timer, og forskellen er mærkbar. Ingen mere "Check Engine" lampe, og tomgangen er perfekt jævn nu. Brændstoftankens tryk aflæses korrekt, og hele systemet fungerer som designet. Mekanikeren viste mig de gamle dele; udluftningsventilen var helt fastlåst, og ventilationsslangerne var stærkt tilstoppet med carbonaflejringer. De gav mig også nogle tips om regelmæssig vedligeholdelse for at forhindre fremtidige problemer med emissionssystemet. Virkelig glad for, at jeg fik dette ordnet, før det forårsagede mere omfattende skader. Tak igen for det hjælpsomme råd, der pegede mig i den rigtige retning.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
finnbauer1
Havde de samme symptomer med min 2016 Audi A4 2.0T. Check engine-lyset og stallingen var faktisk forbundet med emissionssystemet, specifikt tankventilationskomponenterne. Brændstoftryksensoren viste forkerte aflæsninger på grund af tilstoppede dampledninger og en fastlåst udluftningsventil. Reparationen omfattede rengøring af hele fordampningsemissionssystemet og udskiftning af flere komponenter. Hovedproblemet var kulstofophobning i slangerne, der forbinder til benzinlåget og tankventilationsystemet. Når disse bliver tilstoppede, kan brændstoftanken ikke lufte ordentligt, hvilket får motorstyringen til at blive forvirret over brændstoftrykaflæsningerne. Dette er faktisk et alvorligt problem, der kræver hurtig opmærksomhed, da fortsat kørsel kan beskadige andre komponenter i brændstoftilførselssystemet. Symptomerne starter typisk mildt, men bliver gradvist værre. Reparationsprocessen krævede specialiseret diagnostisk udstyr til korrekt at teste hele evap-systemet og identificere alle berørte komponenter. At få det repareret tidligt forhindrer mere omfattende skader på emissionssystemerne. Det er værd at bemærke, at korrekt stramning af benzinlåget efter tankning og regelmæssig rengøring af brændstofsystemet kan hjælpe med at forhindre disse problemer i at udvikle sig.
(Oversat fra Engelsk)