Fejl i Audi A4 alarm peger på problem med hjælpebatteri

Havde en lignende situation med min Audi A6 2014 med benzinmotor. Systemdiagnosen afslørede flere elektriske fejl, og bilalarmen fungerede konstant dårligt. Efter en grundig batterikontrol viste det sig, at hjælpebatteriet var stærkt forringet. Hjælpebatteriet understøtter specifikt alarmsystemet og andre sikkerhedsfunktioner, når hovedbatteriet er frakoblet. Når det svigter, bliver bilalarmen upålidelig eller stopper helt med at virke. Under reparationen fandt mekanikeren korrosion på batteripolerne og bekræftede, at hjælpebatteriet var faldet under acceptable spændingsniveauer. Udskiftningsprocessen krævede speciel programmering for at synkronisere det nye batteri med bilens sikkerhedssystem. Dette var et alvorligt problem, fordi et svigtende hjælpebatteri kan påvirke flere køretøjsystemer ud over bare alarmen. I mit tilfælde begyndte centrallåsesystemet også at vise intermitterende problemer, før batteriet blev udskiftet. Batterialarmvarslerne bør aldrig ignoreres, da de ofte indikerer dybere problemer med det elektriske system. Efter udskiftningen forsvandt alle elektriske fejl, og bilalarmsystemet vendte tilbage til normal drift. Overvej at få en fuld elektrisk systeminspektion sammen med udskiftning af hjælpebatteriet.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Det stemmer nøjagtigt overens med, hvad jeg gennemgik. Mit bilalarmsystem gik også helt i stå og viste de irriterende batterialarmsignaler på instrumentbrættet. Jeg fik det til sidst repareret, men overvejede flere værksteder, før jeg valgte et. Blev de elektriske problemer løst efter din reparation? Bare nysgerrig på, om der er dukket andet op siden da. Kunne du også dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Min batteritjek og udskiftning kom med en temmelig stor regning på grund af den nødvendige programmering, så det ville være interessant at sammenligne omkostningerne.

(community_translated_from_language)

Siden reparationen af systemdiagnostiske problemer på værkstedet, er alle elektriske problemer blevet løst fuldstændigt. Alarm for hjælpestrømbatteriet er ikke dukket op igen, og bilalarmen fungerer perfekt nu. At få det gamle batteri udskiftet var bestemt den rigtige beslutning. Den samlede pris var 330 euro, hvilket dækkede både det nye batteri og det nødvendige programmeringsarbejde. Denne pris virker temmelig standard i betragtning af den specialiserede karakter af arbejdet med bilalarmsystemer og hjælpestrømbatterier. Investeringen var det værd, da den løste alle de elektriske problemer, der forårsagede problemer. Når man ser tilbage, er dette et almindeligt problem med disse modeller, når de bliver ældre. Et svigtende hjælpestrømbatteri har en tendens til at udløse flere elektriske fejl, der kan være ret forvirrende at diagnosticere. At få det repareret af et kvalificeret værksted, der forstår disse systemer, er nøglen til en varig reparation.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Jeg fik endelig bragt min bil til en uafhængig Audi-specialist efter at have indhentet tilbud fra flere værksteder. Diagnosen og reparationen af ​​det elektriske problem kostede mig 290 euro, hvilket omfattede det nye hjælpesbatteri, programmering og en komplet batteritjek af begge batterier. Værkstedet bekræftede min mistanke om, at hjælpesbatteriet var den primære årsag til problemerne med min bilalarm. De fandt, at det gamle batteri kun holdt omkring 20% af sin oprindelige kapacitet. Reparationen tog omkring 2 timer, inklusive alt programmeringsarbejdet. Det er gået 3 uger siden reparationen, og alle de elektriske problemer er forsvundet. Bilalarmen fungerer perfekt igen, og de irriterende fejlmeddelelser er ikke vendt tilbage. Sikke en lettelse at få det ordnet uden at tømme bankkontoen. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog mig tid til at undersøge, før jeg valgte et værksted.

(community_translated_from_language)