Tonikueh
Fejl i BMW M2 motorhjelmsaktuator udløser sikkerhedsadvarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Tonikueh (Forfatter)
Hej! Tak for at dele din oplevelse. Næsten præcis det samme skete med min M2, sensoren blev helt vild og alt det der. Det lyder helt sikkert til, at vi havde identiske problemer. Jeg planlægger at få det repareret snart, og jeg spurgte mig selv, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt fungeret fint, siden de fik det repareret, eller har du haft andre problemer? Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
IngaRider
Hej igen! Glad for at jeg kan give dig en ordentlig opdatering på dette! Efter at have fået det ordnet sidste år, kan jeg heldigvis sige, at det aktive hættesystem har fungeret perfekt, ikke et eneste problem siden reparationen. Advarselslampen er ikke dukket op igen, hvilket er en enorm lettelse. Den samlede regning løb op i 315€ for at reparere den defekte accelerationssensor. Ærligt talt, det var alle pengene værd for trygheden. Mekanikeren viste mig faktisk den korroderede sensor, de tog ud, den var i ret dårlig stand! Den to-dages ventetid var lidt irriterende, men de udførte et grundigt arbejde med kalibreringen. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det ordnet snart, du vil ikke risikere nogen usædvanlige udløsninger under kørsel. Du er velkommen til at spørge, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationen. Det har været omkring et år nu, og bilen kører som en drøm!
(Oversat fra Engelsk)
Tonikueh (Forfatter)
Mange tak for alle detaljerne! Virkelig nyttig information om omkostningerne og tidsrammen. Efter at have læst om dine erfaringer, besluttede jeg mig for at handle og fik det ordnet på et certificeret værksted i sidste uge. Jeg ville bare lige opdatere dig om, hvordan det gik. Mekanikeren fandt det samme problem, korroderet sensor og beskadiget ledning. Reparationsomkostningerne var faktisk ret tæt på det, du betalte, omkring 330€. De havde bilen i tre dage i alt, men udførte et virkelig grundigt arbejde. Det bedste ved det? Ingen flere advarselslamper eller fejlmeddelelser! Systemet fungerer perfekt nu. Du havde ret i at få det gjort af specialister, de kendte virkelig deres kram og gennemgik alt, hvad de gjorde, med mig. Tak igen for at have hjulpet mig med at træffe denne beslutning. Det er en stor lettelse at have fået dette ordnet ordentligt. Bilen kører fantastisk nu!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
IngaRider
Hej! Jeg havde et lignende problem på min 2015 M4 sidste år. Accelerationsensoren til det aktive hættesystem drillede, hvilket udløste falske udløsninger. Til at begynde med viste den kun advarselslyset, men til sidst troede systemet, at det var nødvendigt at udløse. Fik det tjekket på værkstedet, og det viste sig, at sensoren var defekt på grund af fugtighed i ledningsnettet. De måtte udskifte både sensoren og en del af ledningerne. Det var en ret alvorlig reparation, da det er et sikkerhedssystem, man kan ikke rigtig køre rundt med en defekt aktiv hætte, der kan udløses ud af ingenting. Reparationen tog omkring to dage, fordi de skulle nulstille og kalibrere hele systemet efter udskiftning af delene. Disse aktive sikkerhedssystemer er ret komplekse og kræver ordentligt diagnostisk udstyr for at få dem til at fungere korrekt igen. Sørg for, at den, der arbejder på det, kender BMWs sikkerhedssystemer godt, det er ikke noget, man ønsker, at en almindelig mekaniker roder med. Held og lykke med reparationen.
(Oversat fra Engelsk)