Fejl i T-Roc's HVAC-klappeaktuator forstyrrer klimaanlægget

Havde det samme problem på en 2018 VW Tiguan. Bilens HVAC-system viste lignende symptomer, fejl i automatisk klimastyring og uregelmæssig luftcirkulation, især for passagerer bagi. Klappeautomaten var faktisk synderen. Under reparationen fandt vi, at ledningsnettets tilslutning til aktuatoren var korroderet, hvilket forårsagede intermitterende elektrisk kontakt. Dette påvirkede hele aircondition-systemets ydeevne, da klapperne ikke kunne lede luftstrømmen korrekt. Reparationen krævede udskiftning af både klappeautomaten og det tilhørende ledningsnet. Selvom det ikke var et større mekanisk problem, gjorde adgangen til komponenterne bag instrumentbrættet det til en tidskrævende reparationsopgave. Aircondition-systemet havde brug for en fuld diagnostisk scanning bagefter for at nulstille kontrolmodulet. Denne type HVAC-systemfejl er relativt almindelig i disse modeller. Det er vigtigt at få det repareret hurtigt, da kørsel med en defekt aktuator kan belaste andre komponenter. Reparationen genoprettede den fulde funktionalitet af klimaanlægget og korrekt luftcirkulation i hele kabinen.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske symptomer med min T-Roc sidste sommer. At få klappeautomaten og ledningerne udskiftet fik alt til at virke igen, men jeg måtte vente en uge på reservedele. Hvor meget endte den komplette HVAC-reparation med at koste dig? Og har systemdiagnostikken vist andre problemer siden reparationen? Min har kørt perfekt i 6 måneder nu, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med med disse luftcirkulationsproblemer.

(community_translated_from_language)

Efter reparationen af HVAC-systemet har alt fungeret fejlfrit i min Tiguan. Den automatiske klimastyring og luftcirkulation er tilbage til normal funktion. Det viste sig, at problemet var simplere end oprindeligt diagnosticeret, blot en løs kabelforbindelse til aktuatoren på den bageste ventilationsklap, der skulle fikses. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hvilket var meget lavere end forventet, da der ikke var behov for udskiftning af dele. Mekanikeren udførte en grundig systemdiagnose og fandt ingen andre problemer med klimaanlæggets komponenter. Ligesom dit system har mit kørt perfekt siden reparationen, uden advarselskoder eller problemer med luftcirkulationen. Klapaktuatoren bevæger sig nu jævnt, og de bagerste passagerer får korrekt luftgennemstrømning. Regelmæssig vedligeholdelse bør forhindre, at lignende HVAC-problemer opstår igen. Glad for at høre, at din reparation også løste problemet fuldstændigt. Disse fejl i ventilationsklapper kan virke bekymrende i starten, men har ofte ligetil løsninger, når de diagnosticeres korrekt.

(community_translated_from_language)

Jeg tog endelig til reparationsstedet for at få det tjekket sidste uge. Mekanikeren fandt præcis den samme klap-aktuatorfejl i HVAC-systemet. Mine problemer med luftcirkulationen skyldtes en beskadiget ledningsforbindelse, svarende til det, du beskrev. Reparationen tog i alt omkring 4 timer. De var nødt til at fjerne flere instrumentbrætkomponenter for at få adgang til de defekte dele. Den endelige pris blev 320€, inklusive en ny aktuator, ledningsnet og arbejdskraft. Mere dyrt end din reparation, men stadig bedre end jeg frygtede. Klimaanlægget fungerer perfekt nu. De automatiske indstillinger opretholder den rigtige temperatur, og de bageste passagerer har endelig ordentlig luftfordeling igen. Mekanikeren udførte også en fuld systemdiagnostisk kontrol, der ikke viste andre problemer. Virkelig lettet over at have fået dette fikset, før sommeren rammer. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring. Det hjalp mig med at forstå, hvad jeg kunne forvente af HVAC-reparationsprocessen. Jeg vil helt sikkert holde øje med systemdiagnostikken fremover for at opdage eventuelle potentielle problemer tidligt.

(community_translated_from_language)