Fejl på solskærm bag i A6: Reparationsvejledning og muligheder

Med lidt erfaring med Audi-reparationer stødte jeg på et lignende problem på min 2007 A4 sidste sommer. Bilens solskærmssystem svigtede fuldstændigt og viste fejlmeddelelser, ligesom dine. Efter diagnostiske tests fandt værkstedet, at motoren til solskærmen var defekt. Reparationen omfattede udskiftning af hele motorenheden og kalibrering af systemet. Den samlede pris var 330 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog cirka 2 timer. Selvom det virkede dyrt, besluttede jeg mig for at få det repareret, fordi det indvendige tilbehør giver værdifuld UV-beskyttelse, især for bagsædepassagerer, og hjælper med at forhindre falmning af interiøret. Reparationen har holdt fint siden da uden problemer. Kunne du dele flere detaljer om din A6: Laver solskærmen nogen støj, når du forsøger at betjene den? Kan du bevæge den manuelt? Lagde du mærke til nogen advarselstegn før det komplette svigt? Har du tjekket sikringen? Denne information ville hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede. Solbeskyttelsessystemerne er ret ens mellem A4 og A6 modeller af den generation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacket. Lige haft min seneste service ved 16044 KM, og de spottede ingen problemer med solskærmsystemet. Vinduevisiren larmer slet ikke, når man trykker på knapperne, og sidder helt fast i nederste position. Ingen måde at flytte den manuelt uden at risikere skader. UV-beskyttelsen er vigtig for mig, da jeg ofte transporterer varmesensitive varer, så at leve uden den er ikke rigtig en mulighed. Har allerede tjekket alle relaterede sikringer, men de ser fine ud. Skal nok have motoren skiftet ud baseret på lignende sager, der er nævnt. Håber bare at kunne undgå den fulde værkstedsregning, hvis muligt.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse, lyder dette helt klart som den samme motorfejl, jeg oplevede med mit A4 solskærmssystem. Når solskærmsmotoren dør helt på denne måde, uden støj og total immobilitet, er det normalt terminal for motorenheden. Selvom nogle reparationer af bilsolskærme kan fikses med basisvedligeholdelse, betyder en helt død motor, der ikke producerer nogen lyd, typisk intern fejl. Jeg lærte dette på den hårde måde ved at prøve DIY-reparationer, før jeg gik til værkstedet. Til transport af varmefølsomme genstande er funktionel solbeskyttelse afgørende. Solskærmen gør en mærkbar forskel i at opretholde stabile temperaturer i kabinen. Hvis omkostningerne er en bekymring, kan du overveje at tjekke uafhængige værksteder, der er specialiserede i reparation af tyske biler. Min motorudskiftning endte med at være omkring 40% billigere end tilbud fra forhandleren. Bare sørg for, at de bruger OEM-kvalitetsdele til udskiftning af solskærmsmotoren. Eftermarkedsenheder kan være en blanding af succes og fiasko med disse systemer. Kalibreringsprocessen efter installationen er også afgørende for korrekt funktion. Et tip til at spare penge: Hvis dit lokale værksted kan skaffe kun motoren uden den komplette samlingshus, kan det reducere reservedelsomkostningerne betydeligt. Dette var ikke en mulighed i mit tilfælde, men det er værd at spørge om.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al den detaljerede input. Efter at have hørt om lignende oplevelser, tror jeg, jeg bliver nødt til at bide i det sure æble og få bilens solskærmmotor skiftet. Den komplette mangel på respons fra solskærmen stemmer overens med, hvad andre har beskrevet med defekte motorer. I betragtning af hvor meget jeg er afhængig af solbeskyttelsen til temperaturregulering i min bils interiør, giver det på lang sigt ikke mening at forsøge at undgå reparationen. Jeg vil begynde at ringe til nogle uafhængige værksteder i denne uge for at sammenligne tilbud på reparation af solskærmen. Godt tip om at spørge, om de kan udskifte kun motoren i stedet for hele samlingen. Selv hvis jeg ender med at betale omkring 300 euro for reparationen, er det det værd at genskabe den korrekte funktion og beskytte bilens interiør. Jeg håber bare, at kalibreringsprocessen forløber gnidningsfrit, når de nye dele er installeret.

(Oversat fra Engelsk)