Fejlfinding af ABS/DSC-system og speedometer på BMW 5-serie diesel 2001

Hej, jeg havde et lignende problem med min BMW 1999 5-serie diesel. Som du sagde, ved jeg ikke meget om biler, men jeg husker, at kabelforbindelserne til min ABS-blok var defekte. Mit værksted fik det ordnet for mig, og det kostede 155 euro. Hvad præcist så du på din fejlkodeaflæser? Mere information kunne hjælpe med at give et bedre overblik, og måske kan jeg så sige mere.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar! Faktisk har jeg endnu ikke aflæst fejlkoden. Jeg vil gøre det snart og dele informationerne her. Din erfaring med det defekte kabel til ABS-blokken er god at vide, det kunne også være tilfældet for mig. 155 euro lyder fair, forhåbentlig ligger det også inden for den ramme for mig. Jeg melder mig, så snart jeg har fejlkoden. Mange tak for dit værdifulde tip!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg havde præcis det samme problem med min gamle 3'er BMW diesel. ABS- og DSC-advarselslamperne lyste, speedometeret spindede, og der var en fejl i fejlkoden. Hos mig var ASC/DSC-systemet faktisk begrænset, og det var også årsagen til alt besværet. På værkstedet læste de fejlen med diagnoseudstyret og fandt ud af, at der var et problem med ASC/DSC. De kontrollerede derefter hele ASC/DSC-systemet og udskiftede de defekte dele. Jeg tror, det var et sensorsæt og et kontrolmodul dengang. Reparationen var dog umagen værd, og derefter var der ingen problemer mere. Det kostede mig solide 300 euro inklusive montering og alt hvad dertil hører. Det var lidt mere end jeg havde regnet med, men sikkerheden var det værd. Priserne på din 5'er BMW kan være ens, afhængigt af hvor omfattende fejlsøgningen og den efterfølgende reparation er. Jeg håber, at denne information hjælper dig videre, og at du snart får løst dit problem. Krydser fingre!

(community_translated_from_language)

Hallo, hej mange tak for dit svar! Det giver bestemt mere klarhed i min situation og hjælper med at forstå, hvad den mulige årsag kunne være og hvor meget det ville koste. 300 euro er lidt mere end jeg havde forventet, men du har ret, sikkerhed går forud for alt, og jeg tror også, at det i sidste ende vil være det værd. Et problem med ASC-systemet var faktisk også min mistanke. Jeg vil helt sikkert bruge diagnoseværktøjet og derefter gå til valget af værksted. Tak igen for at dele din erfaring og de gode tips! Jeg vil holde jer opdateret, så snart jeg har mere information. Virkelig hjælpsomt at diskutere dette her. Jeg krydser fingre for, at det også går så gnidningsløst for mig som for dig.

(community_translated_from_language)