Fejlfinding af BMW Z3 klimaanlæg

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW Z4 fra 2004 sidste sommer. Symptomerne var næsten identiske, klimaanlægget gik amok, og airconditionen reagerede ikke. Det viste sig, at temperaturensensorstikket var korroderet og havde en løs forbindelse. Mekanikeren fandt også, at noget ledningsisolering nær sensoren var beskadiget. I mit tilfælde var det ikke så alvorligt, som jeg først frygtede. Reparationen bestod i at rengøre stikket, reparere ledningerne og sikre forbindelsen korrekt. Hele reparationen tog omkring 2 timer. Jeg skulle bare udskifte temperaturensensorstikket og omtrække den pågældende sektion. Baseret på din beskrivelse lyder det meget lig det, jeg oplevede. Det er typisk ikke en større reparation, men du vil have en mekaniker, der er fortrolig med BMW's elektriske systemer, til at håndtere det. Symptomerne kan sommetider også pege på kontrolmodulet, men start med at tjekke de forbindelser først. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, mange tak for at dele din oplevelse! Dette lyder præcis som det, jeg kæmper med. Jeg føler mig lidt mere optimistisk nu, velvidende at det måske bare er et problem med forbindelsen/kablerne snarere end noget større. Husker du cirka, hvad du betalte for reparationen? Jeg prøver bare at få et omtrentligt tal, så jeg ved, hvad jeg kan forvente. Har alt også fungeret fint siden reparationen, eller har du haft andre problemer med klimaanlægget?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Fantastiske nyheder, jeg kan faktisk hjælpe med nogle friske oplysninger! Så min mekaniker i sidste uge, og ja, det var præcis hvad vi troede, en defekt indvendig temperaturføler. Reparationen var ret ligetil, det var bare nødvendigt at ordne en defekt kabelforbindelse til sensoren. Det kostede mig kun 95€, hvilket var en lettelse, da jeg var bekymret for, at det kunne være noget meget dyrere. Og for at besvare dit andet spørgsmål, alt har fungeret perfekt siden da! Klimaanlægget er tilbage til normalen, airconditionen reagerer perfekt, og de irriterende fejlmeddelelser er væk. Alvorligt, det er som at have et nyt bilklimaanlæg. Min Z4 har kørt super smooth, og jeg har ikke haft et eneste problem med temperaturkontrollerne siden. Ret lettet over, at det viste sig at være en så simpel løsning. Det lyder som om du har at gøre med præcis det samme, som jeg havde. Håber dette giver dig en bedre idé om, hvad du kan forvente at betale!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg tog faktisk bilen til en BMW-specialist i går. Du havde helt ret i, at det var en forholdsvis enkel reparation. Mekanikeren fandt en korroderet sensorforbindelse, ligesom i dit tilfælde. Jeg måtte betale lidt mere end dig, omkring 150 for dele og arbejdskraft, men ærligt talt er jeg bare lettet over, at det ikke var noget større. Hele processen tog kun omkring halvanden time. Mekanikeren viste mig de gamle korroderede dele og forklarede alt, hvilket jeg virkelig satte pris på efter min sidste dårlige reparationsoplevelse. Det bedste? Airconditionen virker perfekt nu, og fejlmeddelelserne er væk. Det automatiske klimaanlæg reagerer præcis som det skal. En kæmpe sten er faldet fra mit hjerte! Virkelig taknemmelig for din hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Nogle gange kan disse ældre BMW'er være vanskelige, men det er rart, når løsningen viser sig at være ligetil. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at undgå at blive overopkrævet for det, der viste sig at være en temmelig enkel reparation!

(Oversat fra Engelsk)